Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 i BMW R 1250 GS Adventure 2021 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy terenowej.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia doskonałą dynamikę i elastyczność podczas jazdy. Dodatkowo, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, takie jak ABS, kontrola trakcji i anti-wheelie, zapewniają większe bezpieczeństwo i kontrolę na drodze. Skrzynia biegów DCT działa płynnie i precyzyjnie, co ułatwia prowadzenie motocykla. Kolorowy wyświetlacz dotykowy umożliwia łatwe sterowanie różnymi funkcjami. Dobra ergonomia i wygodne siedzenie sprawiają, że Africa Twin jest odpowiedni na długie dystanse. Przednia szyba doskonale chroni przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy w terenie.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2021 oferuje wiele praktycznych szczegółów dla osób często jeżdżących na pokładzie. Ogromny zasięg i niesamowicie niskie zużycie paliwa są niezwykle korzystne podczas długich podróży. Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, w tym regulowana przednia szyba, zapewniają wygodę i komfort jazdy. Mocny silnik i świetna aplikacja do łączności są dodatkowymi atutami tego motocykla. Czytelny wyświetlacz i praktyczne pomoce podczas jazdy, takie jak kontrola antypoślizgowa i wspomaganie ruszania pod górę, sprawiają, że jazda staje się bardziej bezpieczna i przyjemna. Dodatkowo, świetne reflektory, wygodna pozycja siedząca dla pasażera i ergonomiczny design dla wysokich osób są dodatkowymi zaletami BMW R 1250 GS Adventure.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma osłony dłoni, które nie są zbyt wytrzymałe podczas jazdy terenowej, a także zalew przycisków na lewej kierownicy. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę przed wiatrem. Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest dość ciężki, co może utrudniać manewrowanie. Zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna, a wygląd motocykla może być uważany za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.
Podsumowując, zarówno Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, jak i BMW R 1250 GS Adventure 2021 mają wiele zalet, które przyciągają miłośników jazdy terenowej. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Duza GS Adventure jest oraz pozostaje wspanialym motocyklem na kazdy teren – nawet na ciasna serpentyne. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu boxer, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca oraz potezny, ale latwy do kontrolowania maksymalny moment obrotowy juz od najnizszych obrotów to po prostu potega. Wersja Adventure ma co prawda wyzsza kanape przy wiekszej masie, co stanowi istotne utrudnienie zwlaszcza podczas zawracania lub manewrowania, ale jesli chodzi o osiagi, silnik nawet w duzym GS Adventure ma tyle mocy, ze mozna naprawde dac z siebie wszystko. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i doskonale dozowalny, a wyposazenie oraz elektronika moga zostac solidnie rozbudowane – o ile zaznaczy sie odpowiednie opcje na liscie zamówien. To oczywiscie podnosi cene, ale wielu fanom poteznego GS Adventure najwyrazniej to nie przeszkadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs BMW R 1250 GS Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest około 66% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 118 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.
