BMW R 1250 GS 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Przegl膮d - BMW R 1250 GS 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2023 w por贸wnaniu do Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Poka偶 wszystko
Tylko to samo
R贸偶nice
BMW R 1250 GS 2023
BMW R 1250 GS 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Silnik i uk艂ad nap臋dowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
艣rednica cylindra艣rednica cylindra102.5 mm艣rednica cylindra94 mm
skok t艂okaskok t艂oka76 mmskok t艂oka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopie艅 kompresjiStopie艅 kompresji12.5 Stopie艅 kompresji12.6
Uk艂ad paliwowyUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cieUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprz臋g艂aTyp sprz臋g艂aAntihoppingTyp sprz臋g艂aP艂yta wielop艂ytkowa w k膮pieli olejowej
przeniesienie nap臋duprzeniesienie nap臋duWa艂 nap臋dowyprzeniesienie nap臋du艁a艅cuch
Typ skrzyni bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸w
Liczba bieg贸wLiczba bieg贸w6Liczba bieg贸w6
Liczba cylindr贸wLiczba cylindr贸w2Liczba cylindr贸w2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zawor贸w na cylinderliczba zawor贸w na cylinder4liczba zawor贸w na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
Ch艂odzenieCh艂odzenieciecz-powietrzeCh艂odzeniep艂yn
Pojemno艣膰 skokowaPojemno艣膰 skokowa1,254 cm鲁Pojemno艣膰 skokowa937 cm鲁

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
艢rednica艢rednica37 mm艢rednica48 mm
skokskok190 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaNapi臋cie wst臋pne spr臋偶ynyRegulacjaKompresja, Napi臋cie wst臋pne spr臋偶yny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObci膮偶enie wst臋pne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obci膮偶enie wst臋pne, Odbicie
Materia艂Materia艂AluminiumMateria艂Aluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik no艣nyTyp ramyRurowy
k膮t g艂贸wki ramyk膮t g艂贸wki ramy62.9 stopie艅k膮t g艂贸wki ramy64.8 stopie艅
wyprzedzenie przedniego ko艂awyprzedzenie przedniego ko艂a109 mmwyprzedzenie przedniego ko艂a105.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
艢rednica艢rednica305 mm艢rednica320 mm
T艂okT艂okCztery t艂okiT艂okCztery t艂oki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
艢rednica艢rednica276 mm艢rednica265 mm
T艂okT艂okDwa t艂okiT艂okDwa t艂oki

Systemy wspomagaj膮ce

Systemy wspomagaj膮ceSystemy wspomagaj膮ceABS, Kontrola antypo艣lizgowa, Wspomaganie ruszania pod g贸r臋, Tryby jazdy, ABS na zakr臋tach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagaj膮ceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szeroko艣膰 przedniej oponySzeroko艣膰 przedniej opony120 mmSzeroko艣膰 przedniej opony120 mm
Wysoko艣膰 przedniej oponyWysoko艣膰 przedniej opony70 %Wysoko艣膰 przedniej opony70 %
艣rednica przedniej opony艣rednica przedniej opony19 cal艣rednica przedniej opony19 cal
Szeroko艣膰 tylnej oponySzeroko艣膰 tylnej opony170 mmSzeroko艣膰 tylnej opony170 mm
Wysoko艣膰 tylnej oponyWysoko艣膰 tylnej opony60 %Wysoko艣膰 tylnej opony60 %
艢rednica tylnej opony艢rednica tylnej opony17 cal艢rednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,594 mm
Wysoko艣膰 siedzenia odWysoko艣膰 siedzenia od850 mmWysoko艣膰 siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)225 kg
Pojemno艣膰 zbiornika paliwaPojemno艣膰 zbiornika paliwa20 lPojemno艣膰 zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposa偶enie

wyposa偶eniewyposa偶enie艢wiat艂a zakr臋towe, Reflektory LED, Regulowana przednia szybawyposa偶enieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w por贸wnaniu

Plusy i minusy w por贸wnaniu

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, kt贸ry daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podr贸zy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie kr贸tszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczeg贸lnie odpowiedni dla kierowc贸w, kt贸rzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.

Bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min

wszechstronne, p贸laktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych motocyklist贸w

bogate wyposazenie standardowe

dobra ochrona przed wiatrem z prosta regulacja

wygodny dla pasazer贸w.

Silnik szarpie przy niskich obrotach

skrzynia bieg贸w nie przelacza sie czysto na nizszych biegach

quickshifter nie jest idealny

Por贸wnanie cen 艣rednia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada V2 S

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Alternatywne por贸wnania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen