Triumph Street Twin 2019 vs. Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2019 vs Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Twin 2019 i Yamaha MT-07 2016 to dwa popularne motocykle, które mają wiele cech godnych uwagi.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Twin 2019 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 65 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Posiada również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 900 cm³. Yamaha MT-07 2016 ma również dwucylindrowy silnik, ale o pojemności skokowej 689 cm³. Generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, co zapewnia wytrzymałość i stabilność.

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Triumph Street Twin 2019, jak i Yamaha MT-07 2016 mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Twin 2019 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 18 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 150 mm, a średnica tylnej opony wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia wynosi 760 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 12 litrów. Yamaha MT-07 2016 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica tylnej opony wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia wynosi 805 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Triumph Street Twin 2019 ma mocny silnik i duży moment obrotowy, co zapewnia dynamiczną jazdę. Posiada również mocne podwozie i hamulce, co przekłada się na pewność i kontrolę na drodze. Wygląd motocykla jest również atrakcyjny, a nowoczesne funkcje bezpieczeństwa dodają dodatkowego komfortu. Dodatkowo, Triumph Street Twin 2019 oferuje szeroką gamę akcesoriów, które można dostosować do własnych preferencji.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016 ma również wiele zalet. Jego silnik jest bardzo zwinny, co pozwala na dynamiczną i ekscytującą jazdę. Motocykl jest również bardzo lekki, co przekłada się na łatwość prowadzenia. Wygodna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas długich podróży. Yamaha MT-07 2016 ma również mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Dodatkowo, motocykl ma czytelny i wszechstronny wyświetlacz, który ułatwia odczytywanie informacji.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Street Twin 2019 może być zbyt nowoczesny dla osób poszukujących retro stylu. Yamaha MT-07 2016 ma nieco miękkie zawieszenie, które może nie odpowiadać wszystkim kierowcom. Podnóżki również mogą się szybko ciągnąć, co może być uciążliwe. Ponadto, niektóre plastikowe części mogą być uznane za tanie.

Podsumowując, zarówno Triumph Street Twin 2019, jak i Yamaha MT-07 2016 mają wiele cech, które przyciągają uwagę. Oba motocykle mają mocne silniki, solidne podwozie i hamulce, a także atrakcyjny wygląd. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2019 w porównaniu do Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Twin 2019
Yamaha MT-07 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Yamaha MT-07 2016
Yamaha MT-07 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Poza wygladem, Triumph Street Twin nie jest tak retro, jak mogloby sie wydawac na pierwszy rzut oka. Dzieki chlodzonemu woda silnikowi, trybom jazdy, kontroli trakcji i sportowym elementom zawieszenia, wyglada bardziej jak naked bike w przebraniu retro. Jednak wszystkie te cechy, w polaczeniu z poteznym momentem obrotowym, daja mu przewage, poniewaz nie musi ukrywac sie przed nagimi motocyklami z tym samym silnikiem na targach motocyklowych. Najlepsze z obu swiatów, ze tak powiem.

mocny silnik, duzy moment obrotowy, mocne podwozie, mocne hamulce, atrakcyjny wyglad, nowoczesne funkcje bezpieczenstwa, szeroka gama akcesoriów

byc moze juz zbyt nowoczesny dla segmentu retro

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Bardzo zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz

Zawieszenie nieco miekkie

podnózki szybko sie ciagna

czesciowo tanie plastikowe czesci

nudny widelec teleskopowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Twin 2019 a motocyklem Yamaha MT-07 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Twin 2019 jest około 34% wyższa. Triumph Street Twin 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 690 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 070 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-07 2016. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Twin 2019, a konkretnie 10 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla Triumph Street Twin. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Twin oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Twin został opublikowany 11.12.2015 i jak dotąd uzbierał 45 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen