Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 compared to KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
KTM 690 SMC R 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka80 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy131 Nmmaksymalny moment obrotowy73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokCztery tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs KTM 690 SMC R

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons