Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle Yamaha MT-10 rocznik 2017 oraz KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-10 2017 jest wyposażona w silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 160 KM, w porównaniu do KTM 790 Duke 2020, który osiąga moc maksymalną 105 KM. Yamaha MT-10 ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 998 cm³, podczas gdy KTM 790 Duke ma pojemność skokową 799 cm³. Oba motocykle posiadają jednak ten sam układ napędowy, typ silnika, układ paliwowy oraz chłodzenie.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Yamaha MT-10 ma amortyzator Monoshock wykonany z aluminium, podczas gdy KTM 790 Duke ma amortyzator Monoshock, również wykonany z aluminium.

Yamaha MT-10 2017

W przypadku podwozia, Yamaha MT-10 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Deltabox, natomiast KTM 790 Duke ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu o typie rurowym.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy, jednak Yamaha MT-10 ma większą średnicę tarczy hamulcowej, wynoszącą 320 mm, w porównaniu do 300 mm w KTM 790 Duke.

Obydwa motocykle posiadają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM 790 Duke ma dodatkowo tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie charakterystyki motocykla do preferencji kierowcy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon przednich i tylnych. Różnica polega na tym, że Yamaha MT-10 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm, podczas gdy KTM 790 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1475 mm. Yamaha MT-10 ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 17 l, w porównaniu do 14 l w KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-10 2017 ma świetny dźwięk, przyjemną ochronę przed wiatrem, wygodną pozycję siedzącą nawet podczas długich tras oraz zrównoważony pakiet pomimo radykalnego wyglądu i złego dźwięku. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma żywotny dwucylindrowy silnik, quickshifter w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT oraz dobry stosunek ceny do wydajności.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-10 2017 ma pozycję siedzącą, która jest zbyt mało aktywna na torze wyścigowym oraz zawieszenie i systemy wspomagające kierowcę, które są wystarczające na dni torowe, ale nie na poziomie innych Powernakedów. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma wadę polegającą na tym, że zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny jest dostępne tylko z tyłu.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2017 ma większą moc i pojemność skokową silnika, większą średnicę tarczy hamulcowej oraz większą pojemność zbiornika paliwa. Natomiast KTM 790 Duke 2020 oferuje tryby jazdy, quickshifter w standardzie oraz większy rozstaw osi. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.