Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-09 2016

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 i Yamaha MT-09 rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele podobieństw, ale także różnice.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika - silnik w układzie rzędowym. Yamaha XSR900 ma nieco większą moc maksymalną - 119 KM w porównaniu do 115 KM w przypadku Yamaha MT-09. Również moment obrotowy Yamaha XSR900 jest nieco większy - 93 Nm w porównaniu do 87,5 Nm w przypadku Yamaha MT-09. Oba motocykle mają trzy cylindry i podobną pojemność skokową - 889 cm³ dla Yamaha XSR900 i 847 cm³ dla Yamaha MT-09.

Pod względem zawieszenia, Yamaha XSR900 ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy Yamaha MT-09 ma tradycyjny widelec teleskopowy. Oba motocykle mają również aluminiową ramę typu Twin Tube. Co do hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha XSR900 ma nieco większy rozstaw osi - 1495 mm w porównaniu do 1440 mm w przypadku Yamaha MT-09. Yamaha XSR900 ma również nieco niższe siedzenie - 810 mm w porównaniu do 815 mm w przypadku Yamaha MT-09. Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa dla Yamaha XSR900 - 193 kg w porównaniu do 191 kg dla Yamaha MT-09. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 15 l dla Yamaha XSR900 i 14 l dla Yamaha MT-09.

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Yamaha XSR900 2022 ma mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Dodatkowo, quickshifter jest standardowym wyposażeniem, co ułatwia zmianę biegów. Yamaha XSR900 ma również dobre hamulce i pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe funkcje. Co więcej, motocykl oferuje sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomię. Warto również zauważyć, że Yamaha XSR900 ma stosunek jakości do ceny, co jest ważne dla wielu potencjalnych nabywców. Ponadto, istnieje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, które można zainstalować na tym motocyklu.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 również ma wiele zalet. Posiada potężny trzycylindrowy silnik, który zapewnia imponującą moc. Dodatkowo, motocykl ma trzy tryby mocy, które pozwalają dostosować charakterystykę jazdy do preferencji kierowcy. Yamaha MT-09 ma również w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb. Quickshifter jest również standardowym wyposażeniem, co ułatwia zmianę biegów. Motocykl oferuje sportową, wyprostowaną pozycję siedzącą, która zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Ponadto, Yamaha MT-09 ma dobre hamulce i agresywny wygląd. Kontrola trakcji jest również dostępna, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha XSR900 ma twarde siedzenie, co może być niewygodne podczas długich tras. Ponadto, niski kąt skrętu może być pewnym utrudnieniem podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Yamaha MT-09 ma nieco twarde siedzenie na dłuższe trasy, co również może być niewygodne. Ponadto, uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalne rozwiązanie.

Podsumowując, Yamaha XSR900 rocznik 2022 i Yamaha MT-09 rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele podobieństw, ale także różnice. Oba motocykle mają mocne silniki, dobre hamulce i sportowe cechy. Yamaha XSR900 oferuje również quickshifter w standardzie, pakiet elektroniki i wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie. Yamaha MT-09 ma trzy tryby mocy, w pełni regulowane zawieszenie i kontrolę trakcji. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak twarde siedzenie. Ostateczny wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-09 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,155 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Yamaha MT-09 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 41% wyższa. Yamaha XSR900 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 260 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-09 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH