BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 XR 2017

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2015 i BMW S 1000 XR rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli BMW, które mają wiele podobieństw, ale także różnice.

Oba modele mają ten sam typ silnika, który jest czterocylindrowym silnikiem w układzie rzędowym. Oba motocykle mają również taką samą pojemność skokową silnika, wynoszącą 999 cm³. Oba modele mają również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. BMW S 1000 XR rocznik 2017 ma nieco większą moc maksymalną niż BMW S 1000 R rocznik 2015, wynoszącą 165 KM w porównaniu do 160 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy BMW S 1000 XR wynosi 114 Nm, podczas gdy BMW S 1000 R ma moment obrotowy wynoszący 112 Nm.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu, ale BMW S 1000 XR ma nieco dłuższy rozstaw osi, wynoszący 1548 mm w porównaniu do 1439 mm w przypadku BMW S 1000 R. Wysokość siedzenia BMW S 1000 XR jest również nieco większa, wynosząca 840 mm w porównaniu do 814 mm w przypadku BMW S 1000 R.

Waga motocykla również różni się między tymi dwoma modelami. BMW S 1000 XR jest cięższy, ważąc 228 kg w porównaniu do 207 kg BMW S 1000 R.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale BMW S 1000 XR ma również system ABS i kontrolę trakcji, co jest dodatkowym udogodnieniem.

BMW S 1000 XR ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 20 l w porównaniu do 17,5 l w przypadku BMW S 1000 R.

Podsumowując, BMW S 1000 XR rocznik 2017 oferuje nieco większą moc, większą pojemność zbiornika paliwa oraz dodatkowe systemy wspomagające w porównaniu do BMW S 1000 R rocznik 2015. Jednak BMW S 1000 R ma nieco lżejszą wagę i niższą wysokość siedzenia, co może być bardziej komfortowe dla niektórych jeźdźców.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2015 compared to BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 XR 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,183 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,548 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Z silnikiem supersport o mocy 165 KM w polaczeniu z geometria i komfortem Bigenduro, S 1000 XR jest jednym z najszybszych motocykli na drogach publicznych. Szeroka gama akcesoriów sprawia, ze jest on jeszcze szybszy lub bardziej komfortowy w zaleznosci od potrzeb. Jednak wysokosc siedzenia wynoszaca 840 mm i dlugi luk krokowy sprawiaja, ze jest on odpowiedni dla mniejszych jezdziec tylko w ograniczonym zakresie. Rozwiazaniem jest jednak kanapa o wysokosci 790 mm. Hamulce sa równie mocne jak silnik, a XR imponuje precyzja i przede wszystkim stabilnoscia. Pomimo niesamowitych osiagów, czujesz sie bezpiecznie i w dobrych rekach, tak jak mozna oczekiwac od BMW.

Zwiekszone osiagi

mocne hamulce i silnik

przyzwoite wyposazenie standardowe

bogate akcesoria

liczne dostepne czesci HP

precyzyjne i stabilne prowadzenie

nieco szeroki w obszarze nóg ze wzgledu na 4-cylindrowy silnik

bardzo szeroka kierownica

niskie siedzenie niezbedne dla mniejszych jezdziec

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 XR 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2017 jest około 32% wyższa. BMW S 1000 R 2015 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 360 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 730 PLN w przypadku motocykla BMW S 1000 XR 2017. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 XR 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a konkretnie 12 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH