KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015 i Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet dla miłośników długich podróży i jazdy w różnych warunkach terenowych.

KTM 1290 Super Adventure 2015 wyróżnia się bardzo mocnym i doskonałym silnikiem o mocy maksymalnej 160 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 140 Nm. To sprawia, że motocykl ten jest niezwykle dynamiczny i zapewnia sportowe i zwrotne prowadzenie. Dodatkowo, KTM 1290 Super Adventure 2015 posiada rozbudowany pakiet elektroniki, który umożliwia współdziałanie wielu funkcji elektronicznych, takich jak ABS w zakrętach, regulowana kontrola trakcji czy tempomat. Duży 30-litrowy zbiornik paliwa pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowe wyposażenie, takie jak podgrzewane siedzenia, podpórka centralna czy światła doswietlające zakręty LED, zapewniają wygodę i bezpieczeństwo podczas podróży.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 również ma wiele zalet. Silnik o mocy maksymalnej 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 130 Nm zapewnia wysoki moment obrotowy, co jest niezwykle przydatne podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych. Motocykl ten posiada wysokiej jakości pakiet elektroniki, który umożliwia półaktywne sterowanie podwoziem oraz oferuje wiele funkcji, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, ostrzeżenie o kolizji czy kontrola trakcji. Dodatkowo, Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 posiada bogate wyposażenie standardowe, takie jak Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty czy system bezkluczykowy. Doskonała ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz lepsze rozłożenie modelu między drogą a terenem niż w poprzednim modelu sprawiają, że jest to motocykl idealny do długich podróży.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Adventure 2015 ma postrzępioną przednią szybę oraz dzwignię blokującą przednią szybę po prawej stronie, co może być nieco irytujące. Ponadto, dostarczanie mocy poniżej 2000 obr./min może być nieco szarpane. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma niewielkie reakcje na zmianę obciążenia w modelach Explorer oraz asystent martwego pola niedostępny w modelach Pro. Wysokie siedzenie pasażera może również ograniczać swobodę ruchów podczas sportowej jazdy terenowej.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Adventure 2015, jak i Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 mają wiele zalet i są doskonałymi wyborami dla miłośników długich podróży i jazdy w różnych warunkach terenowych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure 2015 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowewyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

pólaktywne sterowanie podwoziem

bogate wyposazenie standardowe

komfort na dlugich dystansach

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zwinnosc

lepsze rozlozenie modelu miedzy droga a terenem niz w poprzednim modelu.

Niewielkie reakcje na zmiane obciazenia w modelach Explorer

Asystent martwego pola niedostepny w modelach Pro

Wysokie siedzenie pasazera ogranicza swobode ruchów podczas sportowej jazdy terenowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 a motocyklem Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jest około 70% wyższa. KTM 1290 Super Adventure 2015 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 690 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 760 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Od roku modelowego 2015 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure oraz 8 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure został opublikowany 19.08.2014 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 1200 GT Explorer opublikowany 07.12.2021 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen