Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Porównując motocykle Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 i Triumph Tiger Sport rocznik 2013, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ma większą średnicę cylindra i skok tłoka niż Triumph Tiger Sport 2013. Oznacza to, że Ducati ma większą pojemność skokową, co przekłada się na większą moc maksymalną i moment obrotowy. Ducati ma również więcej cylindrów, co może wpływać na jego wydajność i płynność pracy silnika. Oba motocykle mają przeniesienie napędu przez łańcuch.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Pod względem zawieszenia, Ducati korzysta z widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Triumph używa widelec teleskopowy marki Showa z przodu i z tyłu. Nie ma znaczących różnic w wymiarach opon, ale Ducati ma nieco krótszy rozstaw osi i wyższe siedzenie od Triumpha.

Jeśli chodzi o zalety, Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem, unikalną konstrukcją i genialnym podwoziem. Triumph Tiger Sport 2013 ma wyrafinowany wygląd, mocną rewizję poprzednika, ulepszony silnik, zwrotne prowadzenie, zrównoważony układ hamulcowy, ABS i sportową, wygodną pozycję siedzącą.

Triumph Tiger Sport 2013

Jeśli chodzi o wady, Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ma wysoką cenę i może być trochę niespokojny na nierównych nawierzchniach. Triumph Tiger Sport 2013 nie ma żadnych wad wymienionych w danych technicznych.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem i genialnym podwoziem, ale ma wysoką cenę. Triumph Tiger Sport 2013 ma wiele zalet, takich jak wyrafinowany wygląd, ulepszony silnik i zrównoważony układ hamulcowy, ale brak wad. Decyzja między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.