Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Przegląd - Triumph Rocket 3 GT 2021 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket 3 GT 2021 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2012

Triumph Rocket 3 GT 2021
Kawasaki Z1000 2012
Triumph Rocket 3 GT 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna167 KMMoc maksymalna138 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy221 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,800 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa2,458 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony150 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT to motocykl okret. Poczawszy od szalonego silnika, a skonczywszy na dlugim rozstawie osi. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze inzynierom Triumpha udalo sie równiez nauczyc go manier w ciasniejszych zakretach. Porecznosc Rocketa 3 jest prawdziwym zaskoczeniem tej wazacej ponad 300 kilogramów maszyny. Wszelkiego rodzaju mali pomocnicy umozliwiaja bezpieczne jezdziec w kazdej sytuacji. To wspaniale, ze mozemy jezdzic takimi arcydzielami inzynierii - oczywiscie pod warunkiem, ze mamy niezbedna drobna zmiane.

Autentyczny turystyczny charakter

pomnik silnika, a jednoczesnie supersterowny

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzaca

neutralne prowadzenie

rekord swiata w pojemnosci skokowej i momencie obrotowym

wysoka jakosc wykonania

Sissybar nie kazdemu przypadnie do gustu

pojazd z bardzo szerokim lusterkiem na koncu kierownicy

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Podsumowujac, nowy Z1000 jest w pelni udanym rozwinieciem swojego poprzednika. Brak kontroli trakcji jest bardziej problemem marketingowym niz problemem dla klienta koncowego.

Mocny silnik

bogaty dzwiek

niekonwencjonalna konstrukcja

Brak kontroli trakcji

nerwowe podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket 3 GT vs Kawasaki Z1000

Cena Triumph Rocket 3 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012 vs
Kawasaki Z1000 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Triumph Rocket 3 R 2020
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2020

Triumph Rocket 3 R 2020 vs
Triumph Rocket 3 GT 2020

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2016 vs
Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2013

Honda CB 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z 800 2013
VS.
Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z 800 2013 vs
Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Honda CB 1000 R 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Honda CB 1000 R 2008

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010