Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Monster 1200 S 2016

Motocykle Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 i Ducati Monster 1200 S rocznik 2016 są oba naked bike'ami, czyli motocyklami o odsłoniętym silniku i minimalnej ilości osłon. Oba modele mają podobne przednie zawieszenie, które składa się z widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak Streetfighter V2 ma widelec marki Showa, podczas gdy Monster 1200 S ma widelec marki Öhlins.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Streetfighter V2 ma moc maksymalną wynoszącą 153 KM, podczas gdy Monster 1200 S ma moc maksymalną wynoszącą 145 KM. Moment obrotowy Streetfightera V2 wynosi 101,4 Nm, podczas gdy Monster 1200 S ma moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Pojemność skokowa Streetfightera V2 wynosi 955 cm³, a Monster 1200 S ma pojemność skokową wynoszącą 1198 cm³.

Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba modele mają pojedyncze ramię wahliwe, ale Streetfighter V2 ma tylne zawieszenie marki Sachs, a Monster 1200 S ma tylne zawieszenie marki Öhlins.

Podwozie Streetfightera V2 ma typ ramy Monocoque, podczas gdy Monster 1200 S ma typ ramy Rurowy.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Oba modele mają podobne hamulce przednie, składające się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Hamulce przednie są również marki Brembo.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Streetfighter V2 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masę suchą (z ABS) wynoszącą 178 kg, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 200 kg oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Natomiast Monster 1200 S ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1511 mm, wysokość siedzenia od 785 mm, masę suchą (z ABS) wynoszącą 182 kg, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 209 kg oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 litra.

Jeśli chodzi o zalety Streetfightera V2, należy wymienić żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, sportowy i elegancki wygląd oraz sportową i dostępną pozycję siedzącą.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Natomiast zalety Monster 1200 S to najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu oraz automatyczna zmiana biegów w standardzie.

Jeśli chodzi o wady Streetfightera V2, można wymienić brak wskaźnika paliwa, silnik szarpiący przy niskich obrotach oraz nagrzewanie się pod fotelem kierowcy.

Natomiast wady Monster 1200 S to idiosynkratyczna obsługa, nie wysoka jakość we wszystkich szczegółach oraz brakujące trochę uderzenia.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, ale również różnice. Streetfighter V2 oferuje nieco większą moc i moment obrotowy, a także ma nieco mniejszą masę. Monster 1200 S ma nieco większą pojemność skokową i masę. Oba modele mają podobne zawieszenie przednie i hamulce, ale różnią się markami widełek i tylnej zawieszenia. Streetfighter V2 ma typ ramy Monocoque, podczas gdy Monster 1200 S ma typ ramy Rurowy. Oba modele mają również pewne zalety i wady, które mogą wpływać na decyzję zakupową.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Monster 1200 S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa1,198 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins

Podwozie

Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,511 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)182 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati powraca do spójnosci i podkresla klasyczny charakter Monstera, podczas gdy design zostal wyostrzony malymi krokami: krótszy tyl, krótszy rozstaw osi, mniejszy zbiornik paliwa. Silnik stal sie czystszy i mocniejszy, a elektronika bardziej wszechstronna. Oprócz ABS i TC, Monster posiada równiez wheelie control, a wersja S nawet cornering ABS. Standardowy quickshifter podkresla sportowy charakter Monstera, który móglby byc bardziej agresywny w dostarczaniu mocy. Jednak te 150 KM moze byc uzywane przez bardzo szerokie grono klientów.

Najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu, automatyczna zmiana biegów w standardzie.

Idiosynkratyczna obsluga

nie wysoka jakosc w kazdym szczególe

brakuje troche uderzenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Monster 1200 S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Ducati Monster 1200 S 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Ducati Monster 1200 S. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 6 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Ducati Monster 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1200 S opublikowany 20.02.2014 uzyskał do tej pory 24 400 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH