Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha YZF-R125 2017

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha YZF-R125 2017

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2020 w porównaniu do Yamaha YZF-R125 2017

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha YZF-R125 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy12.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,015 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość660 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość970 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,355 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od818 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ocalic sport touring! Wraz z Ninja 650, Kawasaki stworzylo wzorowego przedstawiciela tej klasy i tym samym (miejmy nadzieje) zapewnia rozwiazanie problemu nastepnej generacji. Stabilne podwozie i dobrze zachowujacy sie dwucylindrowiec inspiruja zarówno poczatkujacych, jak i zaawansowanych jezdzców, nawet przy szybszym tempie. Przednie hamulce zostaly troche zbyt dobrze przemyslane, brakuje im przejrzystego punktu cisnienia pomimo ogólnie dobrej skutecznosci hamowania. Wyswietlacz TFT, którego jeszcze nie znalezlismy u konkurencji, oraz dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Ninja, to równiez plusy.

jeden z ostatnich w swoim rodzaju

mocny dwucylindrowy silnik

wygodne siedzenie przystosowane do jazdy turystycznej

kompaktowe wymiary

wysokosc siedzenia przyjazna dla poczatkujacych

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcja lacznosci

sportowy wyglad

Zbyt drobna dla wysokich rowerzystów

punkt cisnienia przedniego hamulca

ograniczona przydatnosc do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Fani prawdziwych motocykli supersport maja sie na bacznosci, poniewaz Yamaha YZF-R125 moze byc wlasnie dla Ciebie odpowiednim motocyklem w klasie A1. Yamaha calkowicie koncentruje sie na sportowym wygladzie, który jest nie tylko rozpoznawalny w wygladzie przypominajacym R6, ale mozna go równiez wyczuc w pozycji jazdy. Obciazenie nadgarstków jest supersportowe, a kat kolan ostry - byc moze zbyt ostry dla wyzszych jezdzców. Jednak YZF-R125 nagradza nie tylko fajnym wygladem, ale takze bardzo mocnym silnikiem i budzacym zaufanie podwoziem, które zacheca do osiagania duzych predkosci w zakretach.

mocny silnik, sportowa pozycja jazdy, inspirujace wrazenia z jazdy, wysoka jakosc wykonania

nieodpowiedni dla wysokich jezdziec

bardziej niewygodny niz konkurencja

hamulce moglyby byc bardziej toksyczne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha YZF-R125

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH