Yamaha Niken GT 2020 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Niken GT 2020 w porównaniu do Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken GT 2020
Suzuki Bandit 1250 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna98 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,255 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,150 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,250 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)263 kgMasa mokra (z ABS)251 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Nowa koncepcja Niken GT umozliwia niewiarygodnie szybkie i jednoczesnie bezpieczne poruszanie sie w kazdych warunkach pogodowych, niczym po szynach, przód jezdziec prowadzi zarówno na waskich górskich przeleczach, jak i w szybszych zakretach. Trzycylindrowy silnik crossplane, który byl juz bardzo chwalony w MT-09, zostal doskonale dostosowany do Niken GT z nieco wieksza masa kola zamachowego i krótszym przelozeniem koncowym. Zwlaszcza w wersji GT, która nadaje sie do jazdy turystycznej, Niken moze zablysnac jako absolutnie wszechstronny motocykl. Do wszystkich zainteresowanych: Nie zniechecajcie sie wygladem lub "wizerunkiem trójkolowca". Koniecznie jezdziec testowy!

Wyrafinowana koncepcja ogólna

swietne pokonywanie zakretów

swietny silnik

sportowe prowadzenie

regulowane zawieszenie

wyposazenie odpowiednie do jazdy turystycznej

wygodna pozycja siedzaca

dodatkowe bezpieczenstwo w kazdych warunkach pogodowych

Wysoka masa

wizerunek trójkolowca przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach

ABS tylko na poziomie podstawowym

brak ochrony przed rozpryskami na brudnych drogach

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Niken GT vs Suzuki Bandit 1250

Cena Yamaha Niken GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki Bandit 1250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania