Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Yamaha MT-09 2021

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 i Yamaha MT-09 rocznik 2021, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Obie maszyny są napędzane przez trzycylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, chłodzone cieczą i wyposażone w system wtrysku paliwa. Oba modele mają również podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 120 KM, w porównaniu do 119 KM w przypadku Yamahy MT-09 rocznik 2021. Jednak Yamaha ma większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 93 Nm w porównaniu do 80 Nm w przypadku Triumpha.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Yamaha ma nieco mniejszą średnicę tarczy, wynoszącą 298 mm, w porównaniu do 310 mm w przypadku Triumpha.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 oferuje również tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire oraz asystenta zmiany biegów z blipperem, podczas gdy Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma quickshifter.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak Yamaha ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1430 mm w porównaniu do 1402 mm w przypadku Triumpha. Wysokość siedzenia jest praktycznie taka sama dla obu modeli, ale Yamaha ma nieco mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 litrów, w porównaniu do 15 litrów w przypadku Triumpha.

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 oferuje wysoką jakość motoryzacji, doskonałą kulturę pracy, wysokiej jakości elektronikę, dobrze wyważoną ergonomię, dobrze dostrojone podwozie, sportowy układ hamulcowy, bogate wyposażenie standardowe oraz doskonały stosunek ceny do wydajności.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Z kolei Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma zalety takie jak brak reakcji na zmianę obciążenia, jeszcze większy kop od środka, kompletny pakiet elektroniki, świetnie działający quickshifter, wygodnie zintegrowaną pozycję siedzącą, udane podwozie, łatwo wchodzące na obroty prowadzenie oraz ogromną radość z jazdy.

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 ma minimalistyczny wyświetlacz oraz elementy sterujące na kierownicy, które wyglądają bardziej korzystnie niż reszta motocykla. Natomiast Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma polaryzujący wygląd, mały wyświetlacz TFT, nieco posrednie wyczucie przednich kół oraz tempomat dostępny tylko w wersji SP.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania, ale mają pewne różnice. Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 ma nieco większą moc, ale mniejszy moment obrotowy w porównaniu do Yamahy MT-09 rocznik 2021. Oba modele mają podobne specyfikacje techniczne i oferują zaawansowane systemy wspomagające. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-09 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok115 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok133.5 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97.8 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,047 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,402 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od826 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg277 kmZasięg280 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Rewizja rodziny Street Trzycylindrowców na rok 2023 jest wiecej niz udana. Testowany przez nas R to model podstawowy - ale niewiele na to wskazuje, poniewaz dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, czystemu podwoziu i wysokiej jakosci wykonaniu nie ma prawie nic do zyczenia. Trzycylindrowy silnik o pojemnosci 765 metrów szesciennych jest prawdziwa pieknoscia i nie tylko imponuje plynna praca i zywotnoscia, ale jego reakcja i modulacja sa równiez najwyzszej klasy. Nowy Street Triple 765 R to naprawde uczciwa oferta.

Wysokiej klasy motoryzacja swietna kultura pracy wysokiej jakosci elektronika dobrze wywazona ergonomia dobrze dostrojone podwozie sportowy uklad hamulcowy bogate wyposazenie standardowe doskonaly stosunek ceny do wydajnosci

Wyswietlacz bardzo minimalistyczny Elementy sterujace na kierownicy wygladaja bardziej korzystnie niz reszta motocykla

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 R 2023 jest około 8% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2023, a dokładnie 31 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH