Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Overview - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Podsumowując, oba motocykle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 oraz Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 mają wiele zalet. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 wyróżnia się mocnym silnikiem, wygodnym podwoziem oraz pozycją siedzącą, która zapewnia komfort podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten ma atrakcyjny wygląd, dobre hamulce oraz duży zbiornik paliwa, co jest ważne podczas długich podróży. Wersja Adventure Sports oferuje również tryby wydajności oraz opcjonalną skrzynię biegów DCT, co zwiększa wygodę i dostosowuje motocykl do różnych warunków jazdy.
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na lepsze osiągi. Motocykl ten wyposażony jest w zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, takie jak ABS na zakrętach, kontrola trakcji czy anti-wheelie, co zapewnia większe bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 posiada kolorowy wyświetlacz dotykowy oraz dobrą ergonomię, co zwiększa komfort użytkowania. Przednia szyba jest idealna do jazdy w terenie, zapewniając odpowiednią ochronę przed wiatrem.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu oraz wysokie siedzisko, które może być trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów. Dodatkowo, brakuje możliwości wyłączenia ABS na przednim kole, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy terenowej oraz zalew przycisków na lewej kierownicy, co może być niepraktyczne. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę przed wiatrem.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są odpowiednie do jazdy w różnych warunkach. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 118 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2018 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 91 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
