Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Porównując motocykle Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2021 i Suzuki GSX-S1000S Katana rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej około 1000 cm³. Kawasaki Ninja 1000SX ma nieco mniejszą moc maksymalną, wynoszącą 142 KM, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana osiąga 150 KM. Jednak Kawasaki ma nieco większy moment obrotowy, wynoszący 111 Nm w porównaniu do 108 Nm Suzuki. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i są wyposażone w czterosuwowe silniki.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Tylny zawieszenie jest oparte na ramieniu wahliwym i również ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Suzuki ma nieco większy skok tylnej zawieszenia, wynoszący 130 mm w porównaniu do 144 mm Kawasaki.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Kawasaki Ninja 1000SX ma hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 300 mm i technologią promieniową Monoblok, wykonane przez Tokico. Suzuki GSX-S1000S Katana ma hamulce przednie z podwójnym tarczami o większej średnicy 310 mm, wykonane przez Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Kawasaki Ninja 1000SX oferuje bogaty pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrolę trakcji. Suzuki GSX-S1000S Katana ma tylko ABS.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, a także podobny rozstaw osi. Kawasaki ma nieco wyższe siedzenie, wynoszące 834,98 mm w porównaniu do 825 mm w Suzuki. Kawasaki jest również nieco cięższy, ważąc 235 kg w porównaniu do 215 kg Suzuki. Kawasaki ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 19 litrów, podczas gdy Suzuki ma tylko 12 litrów.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma jedwabisty czterocylindrowiec, wygodną, ale sportową ergonomię, ochronę przed wiatrem, bogaty pakiet elektroniki i dużą stabilność dzięki pełnej owiewce. Jest również bardziej dostępny cenowo. Z kolei Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma mocny i doskonały czterocylindrowy silnik rzedowy, absolutnie wyjątkowy wygląd, wygodną pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie i trójstopniową regulację kontroli trakcji. Ma również dobry układ hamulcowy. Wadami Kawasaki są potrzeba obrotów silnika, mniej przyjazna dla użytkownika elektronika i brak możliwości regulacji przedniej szyby jedną ręką. Suzuki natomiast ma niewiele funkcji elektronicznych i stosunkowo wysoką cenę w porównaniu do podstawowego GSX-S1000.