BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki SV 650 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki SV 650 2017

Porównując motocykle BMW F 800 R rocznik 2017 i Suzuki SV 650 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 R jest wyposażony w silnik typu "w kolejce" o mocy maksymalnej 90 KM i maksymalnym momencie obrotowym 86 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 798 cm³. Natomiast Suzuki SV 650 ma silnik typu "V" o mocy maksymalnej 76 KM i maksymalnym momencie obrotowym 64 Nm. Podobnie jak BMW, posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, ale o mniejszej pojemności skokowej wynoszącej 645 cm³.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, jednak BMW F 800 R ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego, podczas gdy Suzuki SV 650 również posiada tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego.

Podwozie BMW F 800 R ma ramę wykonaną z aluminium, o typie ramy Twin Tube, Silnik nośny. Z kolei Suzuki SV 650 ma ramę stalową o typie ramy rurowym.

Jeśli chodzi o hamulce, BMW F 800 R ma podwójny dysk przedni z czterema tłokami, podczas gdy Suzuki SV 650 ma podwójny dysk przedni z podwójnym tłokiem. Warto również zauważyć, że BMW F 800 R ma systemy wspomagające w postaci zawieszenia regulowanego elektronicznie, podczas gdy Suzuki SV 650 ma system ABS.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przednich i tylnych opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie BMW F 800 R ma zakres od 790 do 820 mm, a Suzuki SV 650 ma wysokość siedzenia od 785 mm. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa BMW F 800 R wynosi 15 l, podczas gdy Suzuki SV 650 ma nieco mniejszą pojemność wynoszącą 13.8 l.

Podsumowując, BMW F 800 R 2017 ma mocne hamulce, ulepszone wyposażenie, niską wagę, dostępną geometrię i charakterystyczny dźwięk. Natomiast Suzuki SV 650 2017 ma płynny silnik, zabawne prowadzenie i świetne podwozie. Wadą BMW F 800 R jest nieco pragmatyczny charakter i brak odrobiny musowania, natomiast wadą Suzuki SV 650 jest zbyt słaby hamulec.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do Suzuki SV 650 2017

BMW F 800 R 2017
Suzuki SV 650 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem Suzuki SV 650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 800 R 2017 jest około 29% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki SV 650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2017, a dokładnie 16 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 R. Wynosi on 105 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth