Yamaha Tracer 700 2018 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tracer 700 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Przegląd - Yamaha Tracer 700 2018 vs Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tracer 700 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 700 2018 w porównaniu do Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tracer 700 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tracer 700 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	87 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.6 mm	skok tłoka	63.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	92 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	689 cm³	Pojemność skokowa	755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	130 mm	skok	200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	130 mm	skok	190 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	24.8 stopień	kąt główki ramy	63 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	90 mm	wyprzedzenie przedniego koła	111 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,138 mm	Długość	2,325 mm
Szerokość	Szerokość	806 mm	Szerokość	838 mm
Wysokość	Wysokość	1,270 mm	Wysokość	1,450 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,404 mm	Rozstaw osi	1,560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	835 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	196 kg	Masa mokra (z ABS)	208 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 700 2018

Zdajesz sobie sprawe, ze Yamaha MT-07 jest glównym dawca czesci dla Tracera 700, gdy tylko otworzysz przepustnice: potezny równolegly dwucylindrowy silnik emanuje zwinnoscia i ogromna radoscia z jazdy. To takze swietny sposób na zycie na adventure, który swietnie sprawdza sie na dluzszych dystansach. Podwozie mogloby byc nieco bardziej precyzyjne, a przednia szyba moglaby byc nieco wyzsza, ale ogólnie Tracer 700 to najlepszy motocykl do zabawy w swojej klasie - mnóstwo frajdy za stosunkowo niewielkie pieniadze.

bardzo mocny silnik

wygodna pozycja do jazdy

latwa obsluga

ABS w standardzie

nowoczesny design w stylu Tracer 900

korzystna cena

Stosunkowo mala przednia szyba

nieco zbyt miekkie strojenie zawieszenia

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji