Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

Porównując motocykle Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2022 i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma większą pojemność skokową silnika (1103 cm³) w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2016 (1285 cm³). Streetfighter V4 S ma również większą moc maksymalną (208 KM) w porównaniu do Panigale S (205 KM). Jednak Panigale S ma nieco większy maksymalny moment obrotowy (144,6 Nm) w porównaniu do Streetfighter V4 S (123 Nm). Oba motocykle mają wysoką kompresję, ale Streetfighter V4 S ma wyższy stopień kompresji (14) w porównaniu do Panigale S (12,6).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down marki Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Oba motocykle mają również pojedyncze ramię wahliwe z tylnej strony, również marki Öhlins, z regulacją kompresji i obciążenia wstępnego.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami, technologię promieniową i monoblokowe zaciski marki Brembo.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Jednak Streetfighter V4 S ma nieco większy rozstaw osi (1488 mm) w porównaniu do Panigale S (1437 mm). Streetfighter V4 S ma również nieco wyższe siedzenie (845 mm) w porównaniu do Panigale S (830 mm). Jeśli chodzi o wagę, Streetfighter V4 S jest nieco cięższy, zarówno w masie suchej (178 kg) jak i mokrej (199 kg), w porównaniu do Panigale S (166,5 kg w masie suchej i 190,5 kg w masie mokrej). Panigale S ma również nieco większą pojemność zbiornika paliwa (17 l) w porównaniu do Streetfighter V4 S (16 l).

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Pod względem zalet, Streetfighter V4 S ma najmocniejszy naked bike wszech czasów, dobrą ergonomię, wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, mocne hamulce Brembo Stylema, pełen pakiet elektroniki i atrakcyjny, niepowtarzalny wygląd. Z kolei Panigale S ma świetny pakiet elektroniki, świetny asystent zmiany biegów, wygląd, za który można umrzeć i jest superszybki w rękach konesera.

Pod względem wad, Streetfighter V4 S ma głośny dźwięk wydechu i pełną moc tylko w górnym zakresie obrotów. Z kolei Panigale S ma problemy z oponami na wyjściu z zakrętu, wąski zakres prędkości i silne promieniowanie cieplne do tyłu.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2022 i Ducati 1299 Panigale S 2016 mają wiele różnic i podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, zawieszenia, hamulców, wymiarów i wagi. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na preferencje i wymagania potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2022 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati 1299 Panigale S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna205 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy144.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,103 cm³Pojemność skokowa1,285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,488 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)166.5 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)190.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Ergonomia i prowadzenie nadal sa sukcesem, a elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony. Masywne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny podkreslaja zamilowanie motocykla do toru wyscigowego. Idealny motocykl do pozowania, który teraz sprawdza sie równiez na wiejskiej drodze, a nawet na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.

najmocniejszy naked bike wszech czasów

dobra ergonomia

wspaniale, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins

mocne hamulce Brembo Stylema

pelny pakiet elektroniki

atrakcyjny, niepowtarzalny wyglad

Glosny dzwiek wydechu

pelna moc tylko w górnym zakresie obrotów

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Dzieki dudniacemu dwucylindrowemu silnikowi i niebianskiemu wygladowi nadal kradnie show, gdy rozladowuje inne motocykle w padoku. Pakiet elektroniki wyglada idealnie, ale podwozie jest nieco zbyt radykalne. V2 zachwyci fanów, ale moze przytloczyc nowicjuszy w siodle.

Swietny pakiet elektroniki

swietny asystent zmiany biegów

wyglad, za który mozna umrzec

superszybki w rekach konesera

Opony na wyjsciu z zakretu

waski zakres predkosci

silne promieniowanie cieplne do tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1299 Panigale S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2022 a motocyklem Ducati 1299 Panigale S 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. Ducati Streetfighter V4 S 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 520 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN w przypadku motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016. W porównaniu do motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 1299 Panigale S. Wynosi on 93 dni w porównaniu do 152 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati 1299 Panigale S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1299 Panigale S opublikowany 03.11.2014 uzyskał do tej pory 44 500 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH