Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Przegląd - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Porównując motocykle Ducati 1199 Panigale S rocznik 2012 i Ducati Hypermotard 950 SP rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati 1199 Panigale S 2012 ma większą moc maksymalną (195 KM) i maksymalny moment obrotowy (132 Nm) w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 SP 2019, który ma moc maksymalną wynoszącą 114 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 96 Nm. Panigale S ma również większą pojemność skokową (1198 cm³) w porównaniu do Hypermotard 950 SP (937 cm³).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Öhlins, ale Hypermotard 950 SP ma dodatkową regulację odbicia, która nie jest dostępna w Panigale S.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Podwozie Panigale S ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Hypermotard 950 SP ma ramę stalową. Panigale S ma również typ ramy Monocoque, co oznacza, że ​​rama i nadwozie są jednym elementem, co przyczynia się do niższej wagi motocykla.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk przedni z technologią promieniową Monoblok i marką Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, ale Hypermotard 950 SP oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, ale Hypermotard 950 SP ma szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do Panigale S (200 mm). Hypermotard 950 SP ma również większy rozstaw osi (1493 mm) niż Panigale S (1437 mm).

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Wysokość siedzenia jest również różna, gdzie Hypermotard 950 SP ma wyższe siedzenie (890 mm) w porównaniu do Panigale S (825 mm).

Pojemność zbiornika paliwa jest również różna, gdzie Panigale S ma większą pojemność (17 l) w porównaniu do Hypermotard 950 SP (14,5 l).

Podsumowując, Ducati 1199 Panigale S 2012 ma większą moc i moment obrotowy, lżejszą wagę i większą pojemność skokową, ale jest droższy. Z drugiej strony, Ducati Hypermotard 950 SP 2019 oferuje więcej zaawansowanych funkcji elektronicznych, takich jak tryby jazdy, quickshifter i kontrola trakcji, oraz wyższe siedzenie i większą pojemność zbiornika paliwa.

Specyfikacja techniczna Ducati 1199 Panigale S 2012 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra112 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna195 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy132 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,100 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,437 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Nabywcy Panigale z pewnoscia beda mieli duzo zabawy z Ducati, ale na poczatku sezonu trzeba wlozyc wiele pracy w sprawna konfiguracje. Na torze jestesmy pewni, ze z wystarczajaca iloscia know-how w plecaku, Panigale bedzie w stanie wykorzystac swój pelny potencjal i kopac czasy okrazen na nowy poziom.

Duza moc

wysokiej jakosci punkt trakcyjny

swietny ABS

elektronicznie regulowane zawieszenie

niska waga

bezbledne hamulce.

Bardzo wysoka cena zakupu.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

W Ducati nie ma serii modelowej bez modelu z najwyzszej pólki, który przewyzsza co najmniej jeden model podstawowy. To dobrze, bo dzieki temu Wlosi moga sobie pozwolic na skandalicznie wysokie ceny. Skandalicznie wiecej oczywiscie tylko dla tych wszystkich, których nie stac/nie chca kupic Ducati Hypermotard 950 SP - zwykla wersja potrafi niemal wszystko równie dobrze. Subtelna róznice stanowia jednak takie drobne elementy, jak blyszczace zlote przewody olejowe z przodu i z tylu, kute obrecze Marchesini, drobne elementy z wlókna weglowego i udany lakier w stylu Ducati Corse.

Szlachetny motocykl do zabawy

kultowy, mocny silnik

wysokiej jakosci hamulce Brembo z ABS w zakretach

quickshifter w standardzie

duzo karbonu

zawieszenie Öhlins

pelne wyposazenie elektroniczne z IMU

teraz unikalny w segmencie supermoto

jeszcze fajniejszy wyglad niz zwykly Hyper 950

Jeszcze wyzsza cena

wymaga przyzwyczajenia podczas hamowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 1199 Panigale S vs Ducati Hypermotard 950 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati 1199 Panigale S 2012 a motocyklem Ducati Hypermotard 950 SP 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 950 SP. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla Ducati 1199 Panigale S. Od roku modelowego 2012 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati 1199 Panigale S oraz 6 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Ducati Hypermotard 950 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati 1199 Panigale S został opublikowany 15.06.2012 i jak dotąd uzbierał 24 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Hypermotard 950 SP opublikowany 04.11.2018 uzyskał do tej pory 42 700 wyświetleń.

Cena Ducati 1199 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH