BMW F 800 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016
BMW F 800 R 2015
BMW S 1000 RR 2016
Przegląd - BMW F 800 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2016
Porównując motocykle BMW F 800 R z rocznika 2015 i BMW S 1000 RR z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 R ma silnik dwucylindrowy o pojemności 798 cm³, generujący moc maksymalną 90 KM i moment obrotowy 86 Nm. Z kolei BMW S 1000 RR jest wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który rozwija aż 199 KM mocy i 113 Nm momentu obrotowego. Różnica w mocy i momentu obrotowym między tymi dwoma motocyklami jest znaczna, co przekłada się na różnice w osiągach i dynamice jazdy.
BMW F 800 R 2015
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że BMW F 800 R ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy BMW S 1000 RR ma zwykły widelec teleskopowy.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, a typ ramy to Twin Tube.
W przypadku hamulców przednich, zarówno BMW F 800 R, jak i BMW S 1000 RR mają podwójny dysk i cztery tłoki.
BMW S 1000 RR 2016
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Opony przednie mają szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, natomiast opony tylne mają szerokość 180 mm i 190 mm oraz średnicę 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1520 mm w przypadku BMW F 800 R i 1425 mm w przypadku BMW S 1000 RR. Wysokość siedzenia również różni się między tymi dwoma motocyklami, wynosząc od 790 mm do 820 mm w przypadku BMW F 800 R i 815 mm w przypadku BMW S 1000 RR. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w BMW S 1000 RR i wynosi 17,5 l, podczas gdy w BMW F 800 R wynosi 15 l.
Podsumowując, BMW F 800 R 2015 jest motocyklem bardzo wszechstronnym, o wysokiej jakości wyposażeniu i komfortowej jeździe. Natomiast BMW S 1000 RR 2016 wyróżnia się bardzo mocną jednostką napędową, wygodną pozycją siedzącą i doskonałym asystentem zmiany biegów. Warto jednak zauważyć, że BMW F 800 R może być stosunkowo drogi, jeśli dodamy do niego wszystkie dodatki, a BMW S 1000 RR może być nieco powolny podczas pokonywania zakrętów.
Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 800 R 2015
F 800 R to motocykl bez zadnych prawdziwych slabosci, ale ogólnie pozostaje raczej bez zastrzezen nawet po aktualizacji. Ogólna wysoka jakosc wyposazenia jest bardzo pozytywna w tej lidze.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR to uniwersalny talent wsród superbike'ów - siadasz na nim i od razu czujesz sie jak w domu. Choc w porównaniu z nim wydaje sie nieco nerwowy pod wzgledem podwozia i stabilnosci. Przeklada sie to jednak na przyjemnie latwe prowadzenie i imponuje ogromna moca silnika. Przednie kolo staje sie szczególnie lekkie i musi byc uspokajane przez amortyzator skretu. Niezwykle sportowa, a jednoczesnie wygodna funkcja jest asystent zmiany biegów podczas zmiany biegu na wyzszy i nizszy - uspokaja to podwozie i pozwala w pelni skoncentrowac sie na jezdzie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2016 jest około 114% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW F 800 R 2015 wynosi 1 440 PLN po pierwszym roku oraz 2 900 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 80 PLN oraz 2 520 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2016. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 RR 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2015, a dokładnie 14 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
