Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Porównując motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2022 oraz motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-10 2022 posiada silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 166 KM w porównaniu do 135 KM w przypadku Triumph Speed Triple 1050 2013. Yamaha ma również większy moment obrotowy, wynoszący 112 Nm w porównaniu do 111 Nm w przypadku Triumph. Yamaha ma także więcej cylindrów, bo cztery, podczas gdy Triumph ma trzy cylindry. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobną pojemność skokową, ale Yamaha ma nieco większą pojemność, wynoszącą 998 cm³ w porównaniu do 1050 cm³ w przypadku Triumph.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-10 2022 i Triumph Speed Triple 1050 2013 mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak Yamaha ma widelec Kayaba, podczas gdy Triumph ma widelec Showa. Oba motocykle mają regulację kompresji i odbicia zarówno dla przedniego, jak i tylnego zawieszenia. Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale Yamaha ma ramę typu Deltabox, a Triumph ma ramę typu Twin Tube.

W kwestii hamulców przednich, zarówno Yamaha MT-10 2022, jak i Triumph Speed Triple 1050 2013 mają cztery tłoki i technologię promieniową. Oba motocykle mają hamulce Brembo.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha i Triumph mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali zarówno dla przedniej, jak i tylnej opony. Yamaha ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, podczas gdy Triumph ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1435 mm. Yamaha ma również nieco wyższe siedzenie, wynoszące 835 mm, w porównaniu do 825 mm w przypadku Triumph. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, 17 l dla Yamahy i 17.5 l dla Triumpha.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 ma silniejszy silnik, większą pojemność skokową, a także nieco inne marki zawieszenia i ramy w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2013. Oba motocykle mają podobne hamulce, wymiary i wagę. Yamaha ma również kilka dodatkowych zalet, takich jak wspaniały silnik CP4, świetny pakiet elektroniki, unikalny wygląd, wygodna pozycja siedząca, czytelne instrumenty i ABS na zakrętach. Triumph ma natomiast mocny trzycylindrowy silnik, sportowe wrażenia z jazdy, wyprostowane siedzenie i stabilną ramę. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak regulacji dzwigni sprzęgła w przypadku Yamahy, a także nieco niewygodne elementy zawieszenia Showa i uparte prowadzenie w przypadku Triumpha.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-10 2022
Triumph Speed Triple 1050 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 83% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple 1050 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 66 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH