Ducati Monster 821 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 821 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Porównując motocykle Ducati Monster 821 rocznik 2017 oraz Triumph Street Triple 765 R rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster 821 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej 109 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 821 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock również marki Sachs. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie to podwójny dysk z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1480 mm, wysokość siedzenia od 785 mm, masę suchą (z ABS) 179,5 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Natomiast Triumph Street Triple 765 R ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 118 KM i maksymalnym momencie obrotowym 77 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, trzycylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 765 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock również marki Showa. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie to podwójny dysk z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl ma takie same wymiary opon, jak Ducati Monster 821, czyli szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali. Jednak rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha (z ABS) wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa 17,4 l.

Ducati Monster 821 2017 ma wiele zalet. Po pierwsze, jest to motocykl o pięknym wyglądzie, który jest obecny na rynku od 25 lat. Po drugie, ma mocną i harmonijną jednostkę napędową, która zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Po trzecie, posiada wygodną pozycję siedzącą, a wysokość siedzenia jest regulowana, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji. Po czwarte, Ducati Monster 821 2017 jest dobrze wykonany i ma wysoką jakość materiałów. Po piąte, posiada pełny program elektroniczny, który zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwia jazdę.

Triumph Street Triple 765 R 2017 również ma wiele zalet. Po pierwsze, ma mocny układ napędowy, który zapewnia dużą moc. Po drugie, posiada przyzwoity moment obrotowy, co przekłada się na dobrą dynamikę jazdy. Po trzecie, motocykl ten ma świetny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Po czwarte, posiada super hamulce, które zapewniają skuteczne i pewne hamowanie. Po piąte, jest wystarczająco wygodny, aby zapewnić komfort podczas dłuższych tras. Dodatkowo, Triumph Street Triple 765 R 2017 ma kolorowy wyświetlacz TFT, ABS można wyłączyć, kontrolę trakcji w standardzie. Jest również bardzo lekki, co wpływa na manewrowość i łatwość prowadzenia. Ostatnią zaletą tego motocykla jest jego wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Monster 821 2017 ma widelec zawieszenia bez regulacji, co może być wadą dla niektórych kierowców. Ponadto, hamulce mogą być trochę za ostre, co może wymagać większej precyzji podczas hamowania. Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2017 ma nieco nierówną reakcję na gaz, co może być nieco irytujące. Ponadto, niektórzy mogą zauważyć, że jest pewien dystans do topowego modelu RS, który oferuje jeszcze więcej funkcji i wyższą wydajność.

Podsumowując, zarówno Ducati Monster 821 rocznik 2017, jak i Triumph Street Triple 765 R rocznik 2017 są doskonałymi motocyklami, które mają wiele zalet i oferują emocjonujące doświadczenie jazdy. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy. Ducati Monster 821 2017 jest idealny dla tych, którzy cenią piękny wygląd, mocną jednostkę napędową i wygodę, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R 2017 jest idealny dla tych, którzy szukają mocnego układu napędowego, świetnego dźwięku i lekkości. W końcu, oba motocykle są godne uwagi i z pewnością dostarczą wiele radości podczas jazdy.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 821 2017 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 821 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.65
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa821 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,154 mmDługość2,065 mm
WysokośćWysokość1,061 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)179.5 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 idealnie wpasowuje sie w luke miedzy podstawowym Monsterem 797 a topowym Monsterem 1200. Monster 821, z wieloma elektronicznymi gadzetami, takimi jak regulowany ABS, regulowana kontrola trakcji, tryby jazdy i kolorowy wyswietlacz TFT, jest bardziej zgodny z modelami 1200. Typowy silnik V2 z desmodromikiem pracuje poteznie, ale i bardzo harmonijnie, podwoziu brakuje opcji regulacji, zwlaszcza widelca, ale komfortowy kompromis nadal jest widoczny i odczuwalny. Wizualnie i tak nie ma na co narzekac, Monster 821 jest równiez wyraznie rozpoznawalny jako Monster i jest godnym modelem na 25-lecie Monstera, zwlaszcza w zóltym lakierze.

25 lat pieknego wygladu

mocna i harmonijna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

regulowana wysokosc siedzenia

dobra jakosc wykonania

pelny program elektroniczny

Widelec zawieszenia bez regulacji: hamulce troche za ostre

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Zloty srodek trzech trzycylindrowców S, R i RS inspiruje wywazonymi osiagami - niezbyt komfortowymi, ale wystarczajaco odleglymi od topowego modelu RS. Charakterystyka silnika jest ukierunkowana na bulwiasty srodek zakresu obrotów i emanuje duza charyzma - czesciowo dzieki unikalnemu dzwiekowi. Pod wzgledem porecznosci trudno o cos lepszego; Street Trzycylindrowiec jest najlzejszy w swojej klasie. Dostepna jest wersja z niska wysokoscia siedzenia dla mniejszych motocyklistów oraz wersja o mocy 95 KM dla posiadaczy prawa jazdy A2, która mozna latwo zdlawic do 48 KM.

mocny uklad napedowy

przyzwoity moment obrotowy

swietny dzwiek

super hamulce

wystarczajaco wygodny

kolorowy wyswietlacz TFT

ABS mozna wylaczyc

kontrola trakcji w standardzie

bardzo lekki

wyjatkowy wyglad

Nieco nierówna reakcja na gaz

zauwazalny dystans do topowego modelu RS

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 821 vs Triumph Street Triple 765 R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 821 2017 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 86 dni w porównaniu do 114 dni dla motocykla Ducati Monster 821. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 821 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 821 został opublikowany 27.05.2014 i jak dotąd uzbierał 12 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 821

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH