Honda CBF 125 2009 vs. Honda SH125i 2009

Honda CBF 125 rocznik 2009 jest motocyklem o zwrotności, smukłej linii i niskim zużyciu paliwa. Posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 11 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 11.2 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha, a silnik ma pojedynczy cylinder. Jest to czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 124.7 cm³. Hamulec przedni jest wyposażony w podwójny tłok, natomiast hamulec tylny ma budowę w postaci bębna. Przednia opona ma średnicę 17 cali, tak samo jak tylna. Rozstaw osi wynosi 1270 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 792 mm. Motocykl waży 128 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 13 litrów.

Honda CBF 125 2009

Skuter Honda SH125i rocznik 2009 posiada wystarczającą przestrzeń do przechowywania, jest odporny na warunki atmosferyczne i charakteryzuje się niską ceną zakupu i konserwacji oraz dobrą jakością wykonania. Moc maksymalna silnika wynosi 15 KM, a maksymalny moment obrotowy to 11.5 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą pasa, a silnik ma pojedynczy cylinder. Jest to czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 125 cm³. Hamulec przedni jest wyposażony w trzy tłoki, natomiast hamulec tylny ma budowę w postaci dysku. Średnica przedniej i tylnej opony wynosi 16 cali. Rozstaw osi wynosi 1335 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Skuter waży 136 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 7.5 litra.

Honda CBF 125 2009 ma pewne wady, takie jak nieoptymalny hamulec i mały schowek. Natomiast Honda SH125i 2009 nie jest postrzegana jako "prawdziwy" motocykl i wymaga przyzwyczajenia do koloru.

Honda SH125i 2009

Podsumowując, Honda CBF 125 2009 jest bardziej zwrotna i ma smukłą linię, a także cechuje się niskim zużyciem paliwa. Natomiast Honda SH125i 2009 oferuje wystarczającą przestrzeń do przechowywania, jest odporna na warunki atmosferyczne, ma niską cenę zakupu i konserwacji oraz dobrą jakość wykonania. Oba pojazdy mają różne mocne strony i słabe strony, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.