BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 R 2019 vs BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 R 2019 i BMW S 1000 R 2016 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

BMW R 1250 R 2019 jest wyposażony w silnik typu bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Posiada 2 cylindry i pojemność skokową 1254 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa. Systemy wspomagające to ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1515 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą (z ABS) 239 kg i pojemność zbiornika paliwa 18 l.

BMW S 1000 R 2016 ma silnik w układzie rzędowym o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada 4 cylindry i pojemność skokową 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa. Systemy wspomagające to dynamiczne zawieszenie. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm, masę mokrą (z ABS) 207 kg i pojemność zbiornika paliwa 17.5 l.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik typu bokser, który zapewnia nie tylko dużą moc, ale także charakterystyczny dźwięk. Dodatkowo, motocykl ten oferuje wygodną pozycję do jazdy oraz ABS i kontrolę trakcji w standardzie. Można również wybrać spośród różnych trybów jazdy, aby dostosować motocykl do własnych preferencji. Wreszcie, BMW R 1250 R 2019 ma sportowy wygląd, który przyciąga uwagę.

Z drugiej strony, BMW S 1000 R 2016 również ma swoje zalety. Posiada mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Ponadto, motocykl ten ma mocny układ hamulcowy, który zapewnia skuteczne hamowanie. Wygodna pozycja siedząca również przyczynia się do komfortu jazdy.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1250 R 2019 ma długą listę dopłat, które mogą zwiększyć koszt zakupu. Ponadto, wizualnie nie wnosi nic nowego w porównaniu do poprzednich modeli.

Z kolei BMW S 1000 R 2016 ma nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki, które mogą podnieść cenę motocykla. Ponadto, podwozie tego motocykla jest uważane za twarde, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, BMW R 1250 R 2019 i BMW S 1000 R 2016 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2019 w porównaniu do BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 R 2019 a motocyklem BMW S 1000 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 R 2019 jest około 17% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 R 2019, a dokładnie 15 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla BMW R 1250 R. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 R został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 73 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH