Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motocykl Kawasaki Ninja 1000SX 2020 i Yamaha Tracer 9 GT 2021 to dwa popularne modele motocykli sportowo-turystycznych. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 142 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1043 cm³, oraz cztery cylindry. Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Ma również mniejszą pojemność skokową silnika, wynoszącą 890 cm³, oraz trzy cylindry. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 120 mm, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma skok wynoszący 130 mm. Oba motocykle mają również amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma skok tylnego zawieszenia wynoszący 144 mm, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma skok wynoszący 137 mm.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma tarcze o średnicy 300 mm, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma tarcze o średnicy 298 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, kontrolę trakcji i system Ride by Wire. Dodatkowo, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma tryby jazdy, ABS na zakrętach, quickshifter, a Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma elektronicznie regulowane zawieszenie, kontrolę anti-wheelie oraz system quickshifter.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1500 mm. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma wyższe siedzenie, wynoszące 834.98 mm, w porównaniu do 810 mm w Yamaha Tracer 9 GT 2021. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają światła LED, regulowaną przednią szybę i wyświetlacz TFT. Dodatkowo, Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe i duży komfort pasażera. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma natomiast tempomat w standardzie.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma mocniejszy silnik i większą pojemność skokową, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT 2021 oferuje elektronicznie regulowane zawieszenie i większy rozstaw osi. Oba motocykle mają zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 1000SX 2020 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834.98 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX to bardziej ewolucja niz rewolucja - ale co mozna wymyslic na nowo w zrównowazonym sport touringu? Nowa nazwa jest z pewnoscia uzasadniona, jednak dzieki wielu nowym funkcjom, mozliwym miedzy innymi dzieki systemowi ride-by-wire, sport touring jest absolutnie na czasie. ABS w zakretach, nowoczesna kontrola trakcji i tryby jazdy zapewniaja bezpieczenstwo i mozliwosc dostosowania do osobistych preferencji, a asystent zmiany biegów sprzyja zarówno jezdzie sportowej, jak i turystycznej. Co wiecej, cena (przynajmniej w Austrii) jest bardzo atrakcyjna!

Mocna jednostka napedowa

zrównowazone prowadzenie

komfortowe podwozie

wystarczajaco wygodna pozycja siedzaca

nowoczesny wyglad

dobre hamulce

swiatla LED dookola

kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

Przednia szybe mozna regulowac bez uzycia narzedzi, ale tylko obiema rekami

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha w imponujacy sposób udowadnia, jak cudownie emocjonalny moze byc praktyczny motocykl. Raz po raz smiejesz sie zlosliwie do kasku, gdy spuszczasz ze smyczy chrypiacy trzycylindrowiec. Wszechstronnie udany motocykl, który moze zastapic pól garazu. Niestety, próba z niekonwencjonalnym wyswietlaczem zakonczyla sie niepowodzeniem. Jest niepraktyczny i trudny do odczytania.

Wersja GT z doskonalym wyposazeniem standardowym

mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

latwe prowadzenie

stabilne wrazenia z jazdy

kompleksowy pakiet elektroniki

swietne zawieszenie elektryczne

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera

duzy zasieg

Slabo czytelny i nielogiczny wyswietlacz

halas stacjonarny >95 dB (96 dB)

nieco nierówne sprzeglo

umiarkowana reakcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2021 jest około 12% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja 1000SX 2020, a konkretnie 10 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 1000SX. Wynosi on 83 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Od roku modelowego 2020 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 1000SX oraz 17 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 1000SX został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 40 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth