Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2021
Yamaha MT-09 SP 2018
Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2021 i Yamaha MT-09 SP 2018 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Speed Twin 1200 2021 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 100 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności skokowej 1200 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock i regulacją obciążenia wstępnego. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rura centralna. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm. Systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1413 mm, wysokość siedzenia od 809 mm, masę mokrą (z ABS) 216 kg i pojemność zbiornika paliwa 14,5 l. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED.
Z kolei Yamaha MT-09 SP 2018 ma silnik w kolejce, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87,5 Nm. Podobnie jak Triumph, posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, trzycylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności skokowej 847 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 298 mm. Systemy wspomagające to ABS, quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1500 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą (z ABS) 193 kg i pojemność zbiornika paliwa 14 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED.
Triumph Speed Twin 1200 2021
Pod względem zalet, Triumph Speed Twin 1200 2021 wyróżnia się doskonałym silnikiem, wysokiej jakości wykonaniem i wyglądem materiałów, wysokim momentem obrotowym w każdej sytuacji, zabawnym prowadzeniem, dobrym podwoziem i wydajnymi hamulcami.
Z kolei Yamaha MT-09 SP 2018 ma niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą, ABS, kontrolę trakcji i asystenta zmiany biegów.
Yamaha MT-09 SP 2018
Jeśli chodzi o wady, Triumph Speed Twin 1200 2021 ma tendencję do silnego nagrzewania się pod kierowcą, może być nieco zbyt drobny dla wysokich jeźdźców i ma duży promień skrętu.
Z kolei Yamaha MT-09 SP 2018 ma wysokie siodło, asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyższy i deska rozdzielcza nie wyróżniająca się zbytnio od wersji podstawowej.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Twin 1200 2021 wyróżnia się doskonałym silnikiem i wydajnymi hamulcami, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2018 ma niesamowicie mocny silnik i sportową pozycję siedzącą. Warto wziąć pod uwagę te cechy i dostosować wybór motocykla do swoich preferencji i potrzeb.
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Speed Twin 1200 2021
Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie jednostki napedowej nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale nie jest to konieczne na "Special" - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie! Yamaha MT-09 EVO z zawieszeniem Wilbers jest teraz równiez dostepna jako interesujaca alternatywa o bardzo dyskretnym wygladzie bez "farby wojennej". Ale niestety tylko w Szwajcarii...
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha MT-09 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021 jest około 18% wyższa. Spadek wartości motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021 wynosi 1 000 PLN po pierwszym roku oraz 2 110 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 140 PLN oraz 7 710 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 SP 2018. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021, a dokładnie 13 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 163 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200 oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Twin 1200 został opublikowany 04.12.2018 i jak dotąd uzbierał 90 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.
