Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2013 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2019, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej i cechach obu pojazdów.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Speed Triple 1050 ma moc maksymalną wynoszącą 135 KM, podczas gdy Street Triple 765 RS ma moc maksymalną wynoszącą 123 KM. Oznacza to, że Speed Triple jest nieco bardziej potężny niż Street Triple.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Speed Triple 1050 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 111 Nm, podczas gdy Street Triple 765 RS ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm. Oznacza to, że Speed Triple ma większą siłę napędową niż Street Triple.

Oba motocykle mają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1050 cm³ i 765 cm³. Oba silniki są chłodzone płynem, co oznacza, że mają skuteczne systemy chłodzenia.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia. Jednak Street Triple 765 RS ma dodatkową regulację obciążenia wstępnego, co pozwala na bardziej precyzyjne dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma identyczny typ ramy Twin Tube. Oznacza to, że oba motocykle są stabilne i dobrze zbudowane.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce przednie marki Brembo. Jednak Street Triple 765 RS ma dodatkową technologię promieniową Monoblok, co oznacza, że hamulce są jeszcze bardziej wydajne i skuteczne.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i taką samą średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali). Różnica polega na szerokości tylnej opony, która wynosi 190 mm w przypadku Speed Triple 1050 i 180 mm w przypadku Street Triple 765 RS. Oznacza to, że Speed Triple ma nieco szerszą tylną oponę, co może wpływać na stabilność i przyczepność.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Rozstaw osi Speed Triple 1050 wynosi 1435 mm, podczas gdy Street Triple 765 RS ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Oznacza to, że Speed Triple ma nieco dłuższą oś, co może wpływać na stabilność i prowadzenie.

Wysokość siedzenia obu motocykli wynosi 825 mm, co oznacza, że są one dość wysokie i mogą być nieco trudne do osiągnięcia dla niektórych kierowców.

Pojemność zbiornika paliwa Speed Triple 1050 wynosi 17,5 litra, podczas gdy Street Triple 765 RS ma nieco mniejszą pojemność wynoszącą 17,4 litra. Oznacza to, że Speed Triple ma nieco większy zasięg pomiędzy tankowaniami.

Podsumowując, Speed Triple 1050 ma mocniejszy silnik i nieco większą siłę napędową niż Street Triple 765 RS. Oba motocykle mają podobne zawieszenie, podwozie i hamulce, ale Street Triple 765 RS ma dodatkowe funkcje regulacji zawieszenia i technologię hamulców promieniowych Monoblok. Oba motocykle mają podobne wymiary i wagę, ale Speed Triple ma nieco dłuższą oś i szerszą tylną oponę. Wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa są praktycznie identyczne.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2013 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.65
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,065 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!

fantastycznie zwawy silnik

wysoka jakosc w standardzie

quickshifter z blipperem w standardzie

ryczacy dzwiek

doskonaly uklad hamulcowy Brembo M50

ABS i kontrola trakcji w standardzie

sportowy wyglad

niska waga

nieco skomplikowana nawigacja po menu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 jest około 19% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1050 2013, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH