Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z 750R 2011

Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2020 i Kawasaki Z750R rocznik 2011, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Kawasaki Z900 2020 jest wyposażony w mocny czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 125,4 KM, podczas gdy Kawasaki Z750R 2011 ma silnik o mocy maksymalnej 106 KM. To oznacza, że Z900 ma większą moc, co przekłada się na lepsze osiągi i większą dynamikę jazdy.

Kolejną różnicą jest masa motocykla. Kawasaki Z900 2020 waży 210 kg (z ABS), podczas gdy Z750R 2011 waży 230 kg (z ABS). Z900 jest więc lżejszy o 20 kg, co wpływa na lepsze prowadzenie i manewrowość.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Inną różnicą jest konstrukcja ramy. Z900 ma podwójną kołyskową ramę stalową, podczas gdy Z750R ma ramę typu Twin Tube. Obie konstrukcje są solidne i zapewniają dobrą sztywność, ale podwójna kołyskowa rama może być bardziej zaawansowana technologicznie.

Kolejną różnicą jest regulacja zawieszenia. Z900 ma możliwość regulacji obciążenia wstępnego i odbicia zarówno przedniego, jak i tylnego zawieszenia. Z750R ma tylko regulację odbicia. Regulacja obciążenia wstępnego może być przydatna dla jazdy w różnych warunkach i preferencjach kierowcy.

Ważnym aspektem jest również wygląd. Kawasaki Z900 2020 ma agresywny wygląd, który przyciąga uwagę i nadaje motocyklowi sportowy charakter. Z750R 2011 również ma atrakcyjny wygląd, ale może być uważany za nieco bardziej klasyczny.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z900 2020 ma pewne problemy z nawigacją po menu, która może być nieco mecząca. Brakuje również opcji szybkiego przelaczania, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Z kolei Kawasaki Z750R 2011 ma pewne problemy ze stabilnością podwozia. To może być istotne dla osób, które cenią sobie pewność i stabilność podczas jazdy.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2020 ma mocniejszy silnik, lepsze prowadzenie, dobre wyposażenie i agresywny wygląd. Natomiast Kawasaki Z750R 2011 ma doskonały silnik, świetny układ hamulcowy i ABS. Oba motocykle mają pewne wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z 750R 2011
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra68.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa748 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Podsumowujac, Kawasaki Z 750 slusznie prowadzi dla nas R. To zdecydowanie swietna zabawa podczas dni na torze. Jesli jednak chcesz energicznie gonic czasy okrazen, musisz zainwestowac w podwozie. Przede wszystkim w przeswit. Potem mozna nawet pomyslec o "RR" w skrócie nazwy.

Doskonaly silnik, swietny uklad hamulcowy i ABS.

Stabilnosc - niestabilnosc podwozia.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z 750R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Kawasaki Z 750R 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2020 jest około 71% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z 750R 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2020, a dokładnie 34 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 750R. Wynosi on 49 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 7 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Kawasaki Z 750R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 750R opublikowany 14.09.2010 uzyskał do tej pory 17 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 750R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen