BMW R nineT 2018 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Loading...

Przegląd - BMW R nineT 2018 vs Husqvarna Vitpilen 701 2019

Podsumowując, motocykl BMW R nineT rocznik 2018 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 116 Nm, w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 701 rocznik 2019, który ma moc maksymalną 75 KM i maksymalny moment obrotowy 72 Nm. BMW R nineT ma również większą pojemność skokową silnika - 1170 cm³ w porównaniu do 693 cm³ w Husqvarna Vitpilen 701.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z przodu, jednak BMW R nineT ma tylne zawieszenie typu paralever, podczas gdy Husqvarna Vitpilen 701 ma ramię wahliwe.

Podwozie BMW R nineT ma ramę stalową, podczas gdy Husqvarna Vitpilen 701 ma ramę chrom-molibdenową.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Oba motocykle mają hamulce przednie z podwójnym tarczą o średnicy 320 mm i czterema tłokami.

BMW R nineT ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Husqvarna Vitpilen 701 ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm i średnicę 17 cali.

Wymiary i waga BMW R nineT to rozstaw osi 1487 mm, wysokość siedzenia od 803 mm, masa mokra (z ABS) 222 kg i pojemność zbiornika paliwa 18 l. Wymiary i waga Husqvarna Vitpilen 701 to rozstaw osi 1434 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa mokra (z ABS) 157 kg i pojemność zbiornika paliwa 12 l.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Pod względem zalet, BMW R nineT ma silnik typu bokser pełen charakteru, mocny kop już od niskich obrotów, wygodną pozycję do jazdy, bogate wyposażenie, duży rynek akcesoriów oraz atrakcyjny wygląd. Natomiast Husqvarna Vitpilen 701 ma fantastyczny design, mocny silnik, quickshifter z funkcją blippera, wysokiej jakości podwozie, sportową pozycję podczas jazdy i niską wagę.

Jeśli chodzi o wady, BMW R nineT ma niekorzystną pozycję podnóżka podczas manewrowania, niewygodny komfort pasażerów oraz wyższą cenę. Natomiast Husqvarna Vitpilen 701 ma niewygodną pozycję podczas jazdy oraz konieczność jazdy powyżej 3000 obr./min.

Podsumowując, BMW R nineT rocznik 2018 jest mocniejszy, cięższy i bardziej komfortowy, podczas gdy Husqvarna Vitpilen 701 rocznik 2019 ma lepsze osiągi, lżejszą wagę i bardziej sportową pozycję podczas jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2018 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 701 2019

BMW R nineT 2018
Husqvarna Vitpilen 701 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok120 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.2 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.9 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,487 mmRozstaw osi1,434 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od803 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)222 kgMasa mokra (z ABS)157 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.

Silnik typu bokser pelen charakteru

mocny kop juz od niskich obrotów

wygodna pozycja do jazdy

bogate wyposazenie

duzy rynek akcesoriów

fajny wyglad

Pozycja podnózka podczas manewrowania

Komfort pasazerów

Cena

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 jest nadal prawdziwa atrakcja wsród lekkich, porecznych motocykli ze wzgledu na swoje niezrównane wlasciwosci. Jego wyglad jest wyjatkowy, a technologia kryjaca sie pod atrakcyjna stylistyka równiez robi wrazenie. Polaczenie 75 KM ze znanego jednocylindrowca w polaczeniu z doskonale dzialajaca przekladnia typu quickshifter daje niesamowita frajde z jazdy. Silnik wymaga jednak doladowania, a pozycja jazdy nie kazdemu przypadnie do gustu. Husqvarna Vitpilen 701 jest wiec motocyklem, w który trzeba sie calkowicie zaangazowac. Jesli ci sie to uda, masz gwarancje dobrej zabawy.

Fantastyczny design

mocny silnik

quickshifter z funkcja blippera

wysokiej jakosci podwozie

sportowa pozycja podczas jazdy

niska waga

Niewygodna pozycja podczas jazdy

koniecznosc jezdziec powyzej 3000 obr.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT vs Husqvarna Vitpilen 701

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT 2018 a motocyklem Husqvarna Vitpilen 701 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Vitpilen 701. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 115 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2014 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT oraz 17 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Husqvarna Vitpilen 701. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT został opublikowany 17.10.2013 i jak dotąd uzbierał 17 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Vitpilen 701 opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 79 100 wyświetleń.

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 701

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG