Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 i Yamaha Tracer 9 GT 2022 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych dla swoich kategorii.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma silnik o pojemności 689 cm³, który generuje maksymalną moc 73 KM i moment obrotowy 68 Nm. Jest to 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 230 mm, oraz tylne zawieszenie typu monoshock o skoku 220 mm. Podwozie jest podwójną kołyską z rurą centralną, a kąt główki ramy wynosi 27 stopni. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem o średnicy 282 mm, a motocykl wyposażony jest w system ABS. Szerokość przedniej opony to 90 mm, a średnica 21 cali. Wysokość siedzenia wynosi 890 mm, a masa mokra z ABS to 220 kg.

Z kolei Yamaha Tracer 9 GT 2022 ma silnik o pojemności 890 cm³, który generuje maksymalną moc 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Jest to 3-cylindrowy, 4-suwowy silnik typu w kolejce. Napęd przenoszony jest również za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 41 mm i skoku 130 mm, oraz tylne zawieszenie typu monoshock o skoku 137 mm. Podwozie jest typu Twin Tube, a kąt główki ramy wynosi 25 stopni. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem o średnicy 298 mm, a motocykl wyposażony jest w system ABS. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica 17 cali. Wysokość siedzenia wynosi 810 mm, a masa mokra z ABS to również 220 kg.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Pod względem zalet, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma sprawdzony napęd, doskonałą sterowność, doskonałe podwozie, czystą jakość wykonania oraz szeroką gamę akcesoriów. Ponadto, ma atrakcyjny stosunek ceny do wydajności, dobre możliwości serwisowe oraz przemyślane rozwiązania detali.

Z kolei Yamaha Tracer 9 GT 2022 ma mocny i wydajny silnik z doskonałym strojeniem, lekkie i stabilne prowadzenie, elektronicznie regulowane zawieszenie oraz kompleksowy pakiet elektroniki. Dodatkowo, oferuje dobrą ochronę przed wiatrem oraz duży komfort dla pasażera.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma 23-litrowy zbiornik paliwa, który nie każdemu przypadnie do gustu. Ponadto, skuteczność hamowania przy sportowych prędkościach drogowych może być niezadowalająca, a brak tempomatu może być uciążliwy podczas pokonywania długich etapów. Regulacja ABS może być również uciążliwa.

Z kolei Yamaha Tracer 9 GT 2022 ma nieco nierówne sprzęgło, które może być niekomfortowe w użytkowaniu. Ponadto, wyswietlacz wymaga przyzwyczajenia.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 i Yamaha Tracer 9 GT 2022 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych dla swoich kategorii. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68,6 mmskok tłoka62,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy68 NmMoment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji11,5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok230 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok220 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2370 mmDługość2175 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1490 mmWysokość1430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1595 mmRozstaw osi1500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa19 l
ZasięgZasięg534 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,3 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Jesli chcesz, mozesz równiez pokonac nim trudny teren. Jesli jednak nie musisz pokonywac dlugich dystansów, wolisz lekkosc standardowego T7. Szerokosc baku World Raid jest zauwazalna w Ergonomii oraz prowadzeniu. Z kolei miekkie zawieszenie dobrze radzi sobie w trudnym terenie, a dzieki amortyzatorowi skretu motocykl pozostaje bardzo stabilny nawet na szybko plynacych polnych sciezkach. Skomplikowana procedura dezaktywacji ABS jest na dluzsza mete irytujaca; przydalby sie prosty przycisk "off". Podsumowujac, World Raid, zgodnie ze swoja nazwa, jest skierowany szczególnie do podrózników po swiecie i jest pod tym wzgledem bardzo dobrze przemyslany, z duzym Zasiegiem i duzym komfortem jazdy w terenie.

Stabilne prowadzenie pojazdu

Wygodne siedzenie

Swietnie dobrany silnik - nie przemecza sie oraz daje duzo frajdy z jazdy

Bardzo solidne wrazenie ogólne

Bardzo niezawodny

Bardzo wytrzymaly

dobra trakcja

Zawieszenie oferuje Szerokosc zastosowania

dobrze zwymiarowane Zawieszenie

bardzo praktyczny

Swietny stosunek ceny do osiagów Tenere zostal nieco zaprzepaszczony w postaci World Raid

Na postoju, na podjazdach szczególnie dokucza szerokosc baku

Na drodze przedni hamulec jest nieco zbyt luzny

W terenie tylny hamulec jest troche za slaby

Kontrola sprzegla oraz przepustnicy jest teraz lepsza w innych motocyklach tej klasy.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT jest niezwykle zwrotna i sportowa w prowadzeniu dzieki rzedowej, potrójnej jednostce napedowej o mocy 119 KM, która juz w pochodnej naked bike'a Yamaha MT-09 jest niezwykle mocna, a w turystycznym Tracerze 9 GT jest niewiele mniejsza. Jasne jest, ze inzynierowie z Japonii nie sa poczatkujacy, jesli chodzi o wlasciwosci turystyczne, Tracer 9 GT rozpieszcza komfortem dzieki elektronicznie regulowanemu zawieszeniu i bardzo wygodnej pozycji siedzacej z dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi. Podsumowujac, jest to nadal dosc turystyczny motocykl sportowy. Wyglad jest wyjatkowy, jedynie dzielone mini wyswietlacze sa kwestia gustu.

Mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

lekkie i stabilne prowadzenie

elektronicznie regulowane zawieszenie

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera.

nieco nierówne sprzeglo

wyswietlacz wymaga przyzwyczajenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2022 jest około 15% wyższa. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 180 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 700 PLN w przypadku motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2022. W porównaniu do motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 49. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 World Raid. Wynosi on 102 dni w porównaniu z 169 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid oraz 17 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid został opublikowany 15.02.2022 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania