BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S rocznik 2021 to motocykl enduro, który charakteryzuje się silnikiem typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Moc maksymalna tego modelu wynosi 109 KM, a maksymalny moment obrotowy to 116 Nm. Motocykl ten posiada starter elektryczny oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 125 mm, natomiast tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem Monoshock o skoku 140 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 61.5 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy oraz ABS na zakrętach. Motocykl wyposażony jest w światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory LED. Wymiary i waga motocykla to m.in. średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1527 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 223 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów.

Z kolei BMW R 1250 GS rocznik 2021 to również motocykl enduro, który wyposażony jest w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1254 cm³. Moc maksymalna tego modelu wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Motocykl ten posiada starter elektryczny oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie to Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 200 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62.9 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Motocykl wyposażony jest w światła zakrętowe, reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę. Wymiary i waga motocykla to m.in. średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 249 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, ulepszonym wyposażeniem standardowym na rok 2021 oraz neutralnym prowadzeniem. Motocykl ten charakteryzuje się wysoką stabilnością na asfalcie oraz zaskakująco dobrą zdolnością do jazdy w terenie. Dodatkowo, model ten posiada świetny wygląd oraz ogromny wybór akcesoriów.

BMW R 1250 GS 2021 natomiast oferuje doskonały komfort jazdy i świetną ergonomię. Motocykl ten wyposażony jest w mocny silnik oraz posiada świetną aplikację do łączności oraz czytelny wyświetlacz. Jazda na tym motocyklu daje poczucie pewności w siodle, a praktyczne pomoce do jazdy oraz wszechstronne podwozie pozwalają na pokonywanie każdej trasy. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się łatwością prowadzenia.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Wady motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021 to turbulencje spowodowane owiewką reflektora, niewygodne siedzenie oraz możliwość bycia zbyt eleganckim do trudnych zastosowań terenowych.

Natomiast wady motocykla BMW R 1250 GS 2021 to szorstki ogólny wygląd oraz nieco nierówne zmiany biegów przy niskich obrotach.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2021 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica37 mm
skokskok125 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy61.5 stopieńkąt główki ramy62.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.6 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica276 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętachSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)223 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny90 dBHałas stacjonarny88 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!

Silnik pelen charakteru

ulepszone wyposazenie standardowe na rok 2021

neutralne prowadzenie

wysoka stabilnosc na asfalcie

zaskakujaco dobrze nadaje sie do jazdy w terenie

swietny wyglad

ogromny wybór akcesoriów

Turbulencje spowodowane owiewka reflektora

niewygodne siedzenie

byc moze zbyt elegancki do trudnych zastosowan terenowych

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2021 a motocyklem BMW R 1250 GS 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2021 jest około 43% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021, a konkretnie 11 w porównaniu do 64. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 55 dni w porównaniu do 142 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH