Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs. KTM 125 Duke 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2021

KTM 125 Duke 2020
Przegląd - Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs KTM 125 Duke 2020
Porównując motocykl Brixton Crossfire 125 XS rocznik 2021 oraz motocykl KTM 125 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 125 Duke 2020 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 15 KM, w porównaniu do 11 KM w przypadku Brixton Crossfire 125 XS 2021. Maksymalny moment obrotowy KTM wynosi 12 Nm, podczas gdy Brixton osiąga 9,6 Nm. Oba motocykle mają jeden cylinder, ale różnią się pojemnością skokową silnika - 125 cm³ dla KTM i 124 cm³ dla Brixtona.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Różnica polega na typie ramy - Brixton ma ramę stalową, podczas gdy KTM posiada ramę chrom-molibdenową. KTM ma również rurową ramę, co może wpływać na jego stabilność.

Brixton Crossfire 125 XS 2021
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają pojedynczy dysk. W przypadku Brixtona nie podano informacji o typie budowy hamulca przedniego, podczas gdy KTM ma ten szczegół opisany jako "pojedynczy dysk".
Wymiary i waga również różnią się między tymi dwoma motocyklami. Brixton ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 12 cali, podczas gdy KTM ma 110 mm i 17 cali. Podobnie, różnica jest widoczna w tylnej oponie, gdzie Brixton ma szerokość 130 mm i średnicę 12 cali, a KTM 150 mm i 17 cali. Rozstaw osi KTM wynosi 1367 mm, podczas gdy Brixton ma 1200 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 830 mm, a Brixtona 760 mm.

KTM 125 Duke 2020
Przechodząc do zalet i wad, Brixton Crossfire 125 XS 2021 ma kilka zalet, takich jak świetna zabawa, wystarczająca moc, dobra prędkość maksymalna, zaskakująco stabilne prowadzenie, sportowe zawieszenie i konkurencyjna cena. Z drugiej strony, ma też kilka wad, takich jak twarde siedzenie, hamulec CBS, który zapobiega znoszeniu na tylnym kole, słabo czytelny prędkościomierz i niska rozpoznawalność ceny w niektórych miejscach.
KTM 125 Duke 2020 ma swoje własne zalety, takie jak dobre podwozie, kierunkowskazy i reflektory LED oraz wyswietlacz TFT. Jednak ma też jedną wadę - niewielką moc w dolnym zakresie obrotów.
Podsumowując, Brixton Crossfire 125 XS 2021 i KTM 125 Duke 2020 mają swoje unikalne cechy i różnice. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 125 XS 2021 w porównaniu do KTM 125 Duke 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Brixton Crossfire 125 XS 2021

Z Brixtonem Crossfire 125 XS austriacka grupa KSR zrobila wiele dobrego, bo ten motocykl bez watpienia sprzedaje sie za swoja cene. Tak fajny motocykl, który kosztuje o polowe mniej niz japonska konkurencja, trzeba by kupic od razu. Trzeba pójsc na pewne kompromisy, jak np. z kontrolkami kierunkowskazów, ale dla wielu osób ten motocykl bedzie idealnym drugim lub trzecim motocyklem, który oznacza czysta zabawe w weekend. Jestesmy bardzo entuzjastycznie nastawieni i polecamy jazde próbna. Wspanialy motocykl w kieszonkowym formacie!
KTM 125 Duke 2020

Jesli zalezy Ci na agresywnym wygladzie, sportowym i dobrym prowadzeniu, a takze wyzszych osiagach, zwlaszcza w górnym zakresie obrotów, nie mozesz sie pomylic z Duke'iem. Dbalosc o szczególy, na przyklad w postaci wskazników LED lub rozbudowanego i wielofunkcyjnego wyswietlacza TFT, to znak rozpoznawczy KTM. Jedyna wada jest brak mocy w dolnym zakresie obrotów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 125 XS vs KTM 125 Duke
Jest kilka różnic między motocyklem Brixton Crossfire 125 XS 2021 a motocyklem KTM 125 Duke 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Brixton Crossfire 125 XS. Wynosi on 42 dni w porównaniu z 71 dni dla motocykla KTM 125 Duke. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Brixton Crossfire 125 XS oraz 28 od roku modelowego 2011 na temat motocykla KTM 125 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Brixton Crossfire 125 XS został opublikowany 06.11.2019 i jak dotąd uzbierał 97 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 125 Duke opublikowany 01.05.2011 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.