KTM RC 390 2016 vs. Ducati Panigale V4 S 2018
KTM RC 390 2016
Ducati Panigale V4 S 2018
Przegląd - KTM RC 390 2016 vs Ducati Panigale V4 S 2018
KTM RC 390 2016
Ducati Panigale V4 S 2018
Specyfikacja techniczna KTM RC 390 2016 w porównaniu do Ducati Panigale V4 S 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM RC 390 2016
Jesli wydasz okolo 8 500 € (Niemcy) lub nieco ponizej 9 000 € (Austria) na RC390 R, a nastepnie zostanie Ci okolo 11 000 € na zestaw SSP 300, otrzymasz towar wyscigowy gotowy do mistrzostw swiata. "Ready to Race", nazwa mówi wszystko, naprawde. W tym przypadku "Ready to win the World Championship" byloby bardziej odpowiednie, poniewaz zestaw czesci jest naprawde kompletny i zgodny z przepisami FIM. KTM robi wszystko, co w jego mocy, aby dostosowac sie do wszystkich tych, którzy rozwazaja powazne wejscie do swiata wyscigów, zwlaszcza oczywiscie wszystkich mlodych nadziei. KTM Customer Racing, sciagam kask! Brawo!
Ducati Panigale V4 S 2018
Z kolei wersja S jest zalecana zarówno dla kolarzy szosowych, jak i wyscigowych. Jesli rower jest jezdzony nieco ambitniej przez zawodnika na torze wyscigowym, zawieszenie utrzymuje swoje osiagi dluzej niz w wersji podstawowej, przy czym zalecana jest niewielka regulacja wspólczynnika sprezyny z przodu (dla zawodników). Lzejsze kola maja wyraznie zauwazalny wplyw na prowadzenie. Wysoki poziom innowacyjnosci i technologii w budowie motocykli w tym motocyklu jest niewiarygodny. Nigdy wczesniej nie doswiadczylem tak czulej elektroniki.
