Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Kawasaki Z H2 SE 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Przegląd - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Motocykl Kawasaki Z H2 SE rocznik 2021 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2019 są dwoma potężnymi i imponującymi motocyklami typu naked. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o dużej pojemności skokowej, zapewniające im imponującą moc.
Kawasaki Z H2 SE 2021 jest wyposażony w silnik o pojemności 998 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 200 KM. Maksymalny moment obrotowy to 137 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i jest umieszczony wzdłużnie. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada silnik V o pojemności 1077 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 175 KM i moment obrotowy wynoszący 120 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Pod względem zawieszenia, oba motocykle są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Kawasaki Z H2 SE 2021 ma widelec marki Showa, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma widelec marki Öhlins. Oba modele mają również tylne zawieszenie typu Monoshock, również marki Showa w przypadku Kawasaki i marki Öhlins w przypadku Aprilii.
Podwozie Kawasaki Z H2 SE 2021 jest wykonane ze stali, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma ramę wykonaną z aluminium. Oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, technologię promieniową i markę Brembo. Wymiary opon i rozstaw osi są podobne w obu motocyklach, ale Kawasaki ma nieco szerszą przednią oponę.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Waga Kawasaki Z H2 SE 2021 jest jedną z jego wad, ponieważ jest dość ciężki. Natomiast w przypadku Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2019 wada to wysoka cena. Projekt Aprilii również zasługiwałby na pewne zmiany, choć jest to kwestia subiektywna.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z H2 SE 2021 wyróżnia się niesamowicie mocnym silnikiem, elektronicznym podwoziem, dobrym układem hamulcowym i wyjątkowym wyglądem. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania silnik, eleganckie zawieszenie Öhlins, wygodną pozycję jazdy, dobrą aerodynamikę, przejrzyste hamulce, wyjątkowy wygląd, wysokiej jakości komponenty i najlepszy dźwięk wydechu. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów indywidualnego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z H2 SE 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z H2 SE 2021
Co za nagi motocykl! Kawasaki Z H2 SE ma jedna rzecz, która absolutnie uzaleznia: doladowana jednostke napedowa, która dziala jak katapulta parowa! 200 KM z dokladnie jednego litra pojemnosci skokowej naprawde wydaje sie laczyc od obrotów biegu jalowego i ciagnac za lancuch az do ogranicznika. Z H2 SE nie mozna równiez zarzucic braku stabilnosci, elektronicznie regulowane podwozie wykonuje dobra robote, a przede wszystkim zapewnia wystarczajacy komfort. Wazaca prawie 240 kilogramów Kawa nie jest oczywiscie lekka i trzeba ja kopac w zakretach, ale nie mozna jej tez nazwac nieporeczna. Przydalaby sie nieco szersza kierownica. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wystajacy przód zapewnia stosunkowo dobra ochrone przed wiatrem.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z H2 SE vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z H2 SE 2021 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z H2 SE. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z H2 SE oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z H2 SE został opublikowany 23.11.2020 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
