Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Kawasaki Z 800 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 800 2015

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2022 compared to Kawasaki Z 800 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Kawasaki Z 800 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra71 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52 Nmmaksymalny moment obrotowy83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji11.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa806 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,119 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,067 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,398 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 800 2015

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki Z 800

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons