Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Brixton Cromwell 125 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Cromwell 125 2021

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Brixton Cromwell 125 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Cromwell 125 2021

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Continental GT 650 2019 w porównaniu do Brixton Cromwell 125 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Brixton Cromwell 125 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Brixton Cromwell 125 2021
Brixton Cromwell 125 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna47 KMMoc maksymalna11 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52 Nmmaksymalny moment obrotowy9.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6.5 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa124.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica276 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,122 mmDługość2,020 mm
SzerokośćSzerokość744 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,024 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,320 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od770 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Wizualnie, nowy Royal Enfield Continental GT 650 jest blisko spokrewniony ze swoja jednocylindrowa siostra, Continental GT 535, ale technicznie stanowi ogromny krok naprzód. Dwucylindrowa jednostka napedowa o mocy 48 KM i 53 Nm momentu obrotowego jest zwawa i wyrafinowana, prowadzenie jest zaskakujaco stabilne, a hamulce równiez robia wrazenie. Chociaz nie ma zadnych funkcji elektronicznych, wspanialy wyglad cafe racera pozostaje absolutnie autentyczny. Cena jest równiez tak niska w Europie, ze Royal Enfield nie powinien byc juz uwazany za dziwaczna egzotyke.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

sportowa, ale wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

wspanialy oldschoolowy wyglad

korzystna cena

klasyczne, okragle mierniki.

Niezbyt czuly ABS

brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Cromwell 125 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Continental GT 650 vs Brixton Cromwell 125

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Brixton Cromwell 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Brixton Felsberg 125 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Felsberg 125 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Black Seven 2020
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Black Seven 2020 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Cromwell 125 2020
VS.
Brixton Felsberg 125 2020

Brixton Cromwell 125 2020 vs
Brixton Felsberg 125 2020

Mash Seventy 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Seventy 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Dirt Track 6.5 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Dirt Track 6.5 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Brixton Cromwell 125 2021
VS.
Online Pista 125 ABS 2021

Brixton Cromwell 125 2021 vs
Online Pista 125 ABS 2021

Brixton Cromwell 250 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Brixton Cromwell 250 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Cafe Racer TT40 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Cafe Racer TT40 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Black Seven Brown Edition 125 2020
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Black Seven Brown Edition 125 2020 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Dirt Track 125 2020
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Dirt Track 125 2020 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Seventy Five 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Mash Seventy Five 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021