Kawasaki W800 2011 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Porównując motocykle Kawasaki W 800 rocznik 2011 oraz Kawasaki Z650 RS rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic w specyfikacji technicznej.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika, czyli silnik w układzie "w kolejce" oraz dwie cylindry. Jednakże, Kawasaki W 800 z 2011 roku ma chłodzenie powietrzem, podczas gdy Kawasaki Z650 RS z 2022 roku ma chłodzenie płynem. To oznacza, że Z650 RS będzie bardziej efektywne w utrzymaniu optymalnej temperatury silnika.

Kawasaki W800 2011

Pojemność skokowa silnika również różni się między tymi dwoma modelami. Kawasaki W 800 ma pojemność skokową wynoszącą 773 cm³, podczas gdy Z650 RS ma pojemność skokową wynoszącą 649 cm³. Wyższa pojemność skokowa W 800 może oznaczać, że ten model osiąga wyższe prędkości.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale różnią się typem ramy. W przypadku W 800 jest to podwójna kołyska, a w przypadku Z650 RS jest to rama rurowa. Rama rurowa może zapewniać większą sztywność i stabilność podczas jazdy.

W odniesieniu do hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tłoki. Jednakże, Kawasaki Z650 RS może mieć mocniejsze hamulce, ponieważ ma większą szerokość przedniej opony (120 mm w porównaniu do 100 mm w przypadku W 800).

Kawasaki Z650 RS 2022

Wymiary i waga różnią się również między tymi dwoma modelami. Kawasaki Z650 RS ma nieco mniejszy rozstaw osi (1410 mm w porównaniu do 1465 mm w przypadku W 800) oraz wyższe siedzenie (820 mm w porównaniu do 790 mm w przypadku W 800). Ponadto, Z650 RS jest lżejszy od W 800 (185 kg w porównaniu do 216 kg). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 15 l dla Z650 RS i 14 l dla W 800.

Podsumowując, Kawasaki W 800 2011 ma zalety takie jak osiągalne wysokie prędkości, zrelaksowane wrażenia z jazdy oraz przekonujący wygląd. Natomiast Kawasaki Z650 RS 2022 wyróżnia się doskonale zrealizowaną stylistyką retro, analogowymi wyświetlaczami, łatwo wchodzącym na obroty silnikiem, mocnymi hamulcami, wygodną ergonomią, regulowanymi dźwigniami oraz przyciągającym wzrok designem. W przypadku W 800 można wymienić jako wady montowany z boku wał królewski, irytujące podwozie, nieco słabe hamulce oraz skromne osiągi. Natomiast jedyną wadą Z650 RS może być nieco stonowane brzmienie.