Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW F 850 GS 2022

Motocykl Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rocznik 2018 i motocykl BMW F 850 GS rocznik 2022 to dwa popularne enduro, które są często porównywane ze względu na swoje podobne cechy i specyfikacje techniczne.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Jest to silnik o dużej mocy, który zapewnia imponujące przyspieszenie i elastyczność. Posiada on również elektryczny starter, co ułatwia rozruch. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha, co jest powszechnym rozwiązaniem w motocyklach tej klasy.

Pod względem zawieszenia, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem na nierównościach. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. To zapewnia płynną jazdę na różnych nawierzchniach.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Podwozie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 wykonane jest ze stali, co zapewnia wytrzymałość i sztywność. Hamulce przednie są typu podwójny dysk, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Wymiary i waga motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 to kolejne istotne cechy. Ma on średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Rozstaw osi wynosi 1580 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 900 mm. Masa mokra z ABS wynosi 243 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 24,2 l. Te parametry wpływają na stabilność, manewrowość i zasięg motocykla.

Przechodząc teraz do motocykla BMW F 850 GS 2022, można zauważyć, że ma on silnik o pojemności 853 cm³, który generuje taką samą moc maksymalną wynoszącą 95 KM, ale nieco mniejszy moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Silnik ten ma również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, BMW F 850 GS 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem na nierównościach. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Chociaż skok tylnej zawieszenia jest nieco mniejszy niż w przypadku Hondy CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, to wciąż zapewnia dobrą wygodę jazdy.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Podwozie motocykla BMW F 850 GS 2022 również wykonane jest ze stali, co zapewnia wytrzymałość i sztywność. Hamulce przednie są typu podwójny dysk, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga motocykla BMW F 850 GS 2022 również mają swoje znaczenie. Ma on średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Rozstaw osi wynosi 1593 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 860 mm. Masa mokra z ABS wynosi 229 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 l. Te parametry wpływają na stabilność, manewrowość i zasięg motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 wyróżnia się mocnym silnikiem, wygodnym podwoziem, wygodną pozycją siedzącą, dużym zbiornikiem paliwa i opcjonalną skrzynią DCT. Z kolei BMW F 850 GS 2022 oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, przemyślaną koncepcję obsługi, praktyczne wyposażenie, łatwość prowadzenia w codziennym życiu i dobry komfort siedzenia. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak brak tempomatu w przypadku Hondy CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 i wibracje w górnym zakresie obrotów oraz niezgrabny dźwignię zmiany biegów w przypadku BMW F 850 GS 2022.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 w porównaniu do BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok252 mmskok204 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok240 mmskok219 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,340 mmDługość2,305 mm
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość922 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od900 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24.2 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS zdobywa równiez wysokie noty w 2022 roku dzieki przyjemnej ergonomii i dostepnemu charakterowi. Jest latwy w obsludze i szybko czujesz sie komfortowo na motocyklu. Im dluzej trwa trasa, tym bardziej brakuje finezji w detalach. Tlumienie widelca jest zbyt luzne i nie mozna go regulowac. Silnik na dluzsza mete staje sie troche zbyt nudny, a drazek zmiany biegów i quickshifter zawsze sie zacinaja. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro, zawsze pozostaje nieco w cieniu bardziej ekscytujacych modeli.

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przemyslana koncepcja obslugi

praktyczne wyposazenie

bardzo dostepna obsluga i latwosc prowadzenia w codziennym zyciu

dobry komfort siedzenia

swietne rozwiazanie w zakresie lacznosci.

Wibracje w górnym zakresie obrotów

nudny silnik

niezgrabny drazek zmiany biegów

zbyt luzne tlumienie przednie

widelec bez regulacji

powolna jazda

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW F 850 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a motocyklem BMW F 850 GS 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 850 GS. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od roku modelowego 2018 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports oraz 31 od roku modelowego 2018 na temat motocykla BMW F 850 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 91 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS opublikowany 21.11.2017 uzyskał do tej pory 69 800 wyświetleń.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH