Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

Porównując motocykle Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2021 oraz Triumph Thruxton 1200R rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów, chłodzenie płynem i pojemność skokową. Oba również korzystają z wstrzykiwania paliwa jako układu paliwowego.

Jednak Triumph Speed Twin 1200 2021 ma nieco większą moc maksymalną niż Thruxton 1200R 2016, osiągając 100 KM w porównaniu do 97 KM. Oba motocykle mają jednak identyczny maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Speed Twin 1200 2021 korzysta z widelec Marzocchi, podczas gdy Thruxton 1200R 2016 ma widelec Showa. Oba modele mają również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Dual Shock. Różnica polega na tym, że Thruxton 1200R 2016 ma regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Speed Twin 1200 2021 ma tylko regulację obciążenia wstępnego. Materiał użyty do tylnej zawieszenia różni się również, gdzie Speed Twin 1200 2021 ma aluminiowy materiał, a Thruxton 1200R 2016 ma stalowy.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma tę samą typową ramę w postaci rury centralnej. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się średnicą. Speed Twin 1200 2021 ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Thruxton 1200R 2016 ma tarcze o średnicy 310 mm. Oba modele mają cztery tłoki i technologię promieniową w hamulcach przednich, a marką hamulców jest Brembo.

Pod względem systemów wspomagających, oba modele mają ABS. Jednak Speed Twin 1200 2021 oferuje również tryby jazdy i kontrolę trakcji, które nie są dostępne w Thruxton 1200R 2016.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają identyczną szerokość i średnicę opony, rozstaw osi oraz pojemność zbiornika paliwa. Różnica polega na wysokości siedzenia, gdzie Speed Twin 1200 2021 ma 809 mm, a Thruxton 1200R 2016 ma 805 mm.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale Speed Twin 1200 2021 oferuje nieco większą moc, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Natomiast Thruxton 1200R 2016 ma regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia w tylnej zawieszeniu oraz swietny design. Oba modele mają również swoje wady, takie jak nagrzewanie pod kierowcą w przypadku Speed Twin 1200 2021 i niewygodne siedzenie w przypadku Thruxton 1200R 2016.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2021 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna97 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy22.3 stopieńkąt główki ramy67.2 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,099 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość778 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,097 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,413 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od809 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.

Doskonaly silnik

wysokiej jakosci wykonanie i wyglad materialów

moment obrotowy w kazdej sytuacji

zabawne prowadzenie

dobre podwozie

wydajne hamulce

Silne nagrzewanie pod kierowca

nieco zbyt drobna dla wysokich jezdziec

duzy promien skretu

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Arcydzielo w polaczeniu klasycznego designu i nowej technologii. Nowy Thruxton R to retro naked bike z powaznymi sportowymi ambicjami, który nie musi obawiac sie wycieczki na tor wyscigowy. Silnik jest sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce i podwozie sa najwyzszej klasy. Uklady ABS i TC sa standardowym wyposazeniem i mozna je w razie potrzeby wylaczyc. Dzieki 2 zestawom inspirujacym, zestawowi wyscigowemu i ponad 160 akcesoriom, Thruxton jest nieskonczenie konfigurowalny. Byc moze najlepsza jak dotad próba polaczenia historii z przyszloscia.

Pelny moment obrotowy

mocne hamulce

górne zawieszenie

zapobieganie podskakiwaniu

ABS, TC i 3 tryby jazdy w standardzie

swietny design

Zbyt maly przeswit jak na tor wyscigowy

troche niewygodne siedzenie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Thruxton 1200R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2021 a motocyklem Triumph Thruxton 1200R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016 jest około 6% wyższa. Spadek wartości motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021 wynosi 1 000 PLN po pierwszym roku oraz 2 110 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 890 PLN oraz 4 880 PLN dla motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016. W porównaniu do motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021, a dokładnie 13 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thruxton 1200R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 163 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200 oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Thruxton 1200R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Twin 1200 został opublikowany 04.12.2018 i jak dotąd uzbierał 90 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton 1200R opublikowany 09.03.2016 uzyskał do tej pory 38 500 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen