Honda NC750S DCT 2018 vs. Yamaha MT-09 2019

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Loading...

Overview - Honda NC750S DCT 2018 vs Yamaha MT-09 2019

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Technical Specifications Honda NC750S DCT 2018 compared to Yamaha MT-09 2019

Honda NC750S DCT 2018
Yamaha MT-09 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok120 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)227 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Mozna jezdziec szybko, ale jest to wyczerpujace. Wysoka kierownica przynosi efekt przeciwny do zamierzonego na torze wyscigowym i wymaga duzego wysilku fizycznego. MT-09 nie nadaza za Street Trzycylindrowcem R, nawet z zawieszeniem WP.

Mocny silnik z duzym momentem obrotowym

precyzyjna kontrola trakcji

Brak funkcji blippera

Wysoka kierownica daje malo informacji zwrotnych

Nierówna reakcja na gaz

Wczesna kontrola ABS

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S DCT vs Yamaha MT-09

Price Honda NC750S DCT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons