Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2015 i motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2021 to dwa wyjątkowe motocykle sportowe, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę entuzjastów motocykli, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Yamaha R1 2015 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112.4 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik z zaworami DOHC i pojemnością skokową 998 cm³. Motocykl ten oferuje również systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji, które pomagają w osiąganiu lepszej przyczepności i kontroli podczas jazdy. Rama wykonana z aluminium zapewnia lekkość i sztywność, a podwójne tarcze hamulcowe z przodu gwarantują skuteczne hamowanie. Yamaha R1 ma także szerokie opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, co zapewnia dobrą przyczepność. Motocykl ten waży 199 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 jest wyposażona w silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 217 KM, i maksymalnym momencie obrotowym 122 Nm. Jest to również czterocylindrowy silnik z zaworami DOHC, ale ma większą pojemność skokową wynoszącą 1099 cm³. Motocykl ten oferuje wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Rama wykonana z aluminium zapewnia odpowiednią sztywność, a podwójne tarcze hamulcowe z przodu gwarantują skuteczne hamowanie. Aprilia RSV4 ma także szerokie opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 200 mm z tyłu, co zapewnia doskonałą przyczepność. Motocykl ten waży 199 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18.5 litra.

Yamaha R1 2015 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę entuzjastów motocykli. Przede wszystkim oferuje on niesamowity dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Silnik o mocy 200 KM zapewnia silne przyspieszenie i doskonałe osiągi. Motocykl ten również oferuje świetne wrażenia z jazdy wyścigowej, dzięki czemu można poczuć się jak prawdziwy zawodnik. Dodatkowo, Yamaha R1 ma doskonały pakiet elektroniki, który pomaga w osiąganiu lepszej kontroli i bezpieczeństwa podczas jazdy. Wreszcie, motocykl ten cechuje się wysoką jakością wykonania, co wpływa na trwałość i niezawodność.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje świetne elektroniczne zawieszenie, które zapewnia doskonałą konfigurację prosto z salonu. Mocny silnik o mocy 217 KM gwarantuje imponujące osiągi. Dodatkowo, Aprilia RSV4 ma wspaniałe wyczucie przedniego koła, co pozwala na precyzyjne prowadzenie. Pozycja do jazdy jest również bardzo wygodna i umożliwia pełną kontrolę nad motocyklem. Szybkie czasy okrążeń są po prostu niewiarygodnie łatwe w standardowym stanie.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha R1 2015 ma opadającą krzywą momentu obrotowego na środku, co może wpływać na elastyczność podczas jazdy. Ponadto, stabilność w strefie hamowania może być nieco problematyczna. Z kolei Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ma nieco zbyt długie standardowe przełożenie, co może wpływać na dynamikę jazdy. Ponadto, dzwignia sprzęgła wygląda nieco tandetnie, a quickshifter wymaga pewnej dyscypliny, aby działał idealnie. Niektórzy mogą również uznać ekran wyświetlacza za niezgrabny.

Podsumowując, Yamaha R1 2015 i Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 to dwa wyjątkowe motocykle sportowe, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Oba modele mają swoje zalety i wady, ale z pewnością zadowolą entuzjastów motocykli. Decyzja, który motocykl jest lepszy, zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2015 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od851 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nowy R1 to duzy krok naprzód w stosunku do poprzedniego modelu. Byl on uwazany za dobry motocykl na wiejskie drogi, a wyjazdy na tor wyscigowy wymagaly duzych inwestycji. Teraz jest odwrotnie. Nowy R1 zostal opracowany z wyraznym naciskiem na tor wyscigowy. Pakiet elektroniki jest znakomity, a maniacy technologii dostana to, na co zasluguja. Fani Yamahy praktycznie musza isc na calosc, w koncu maja godny motocykl. R1 ma lekkie slabosci podczas hamowania - tutaj staje sie nieco niestabilna. Jesli chcesz kupic gotowy motocykl wyscigowy bez koniecznosci pracy nad zawieszeniem, lepiej wybrac R1M. Elektroniczne zawieszenie od Öhlinsa dziala znakomicie i nie ma slabych punktów. Druga slabosc R1 mozna równiez latwo wyeliminowac do uzytku wylacznie na torze wyscigowym. Dziura momentu obrotowego w srodku moze byc latwo usunieta dzieki nowemu mapowaniu.

Szalony dzwiek

zywotny silnik z mocnym górnym biegiem

swietne wyscigowe uczucie w siodle

doskonaly pakiet elektroniki

wysokiej jakosci wykonanie

Opadajaca krzywa momentu obrotowego na srodku

stabilnosc w strefie hamowania

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.

Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu

mocny silnik

wspaniale wyczucie przedniego kola

swietna pozycja do jazdy

szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.

Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie

tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla

quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania

niezgrabny ekran wyswietlacza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2015 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 135 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH