Benelli 502 C 2020 vs. KTM 790 Duke 2018
Benelli 502 C 2020
KTM 790 Duke 2018
Overview - Benelli 502 C 2020 vs KTM 790 Duke 2018
Motocykl Benelli 502 C rocznik 2020 i motocykl KTM 790 Duke rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.
Benelli 502 C 2020 ma silnik o mocy maksymalnej 48 KM, podczas gdy KTM 790 Duke 2018 ma znacznie większą moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia, a także dwucylindrowy silnik chłodzony płynem. Jednak pojemność skokowa silnika Benelli wynosi 500 cm³, podczas gdy KTM ma większą pojemność skokową wynoszącą 799 cm³.
Benelli 502 C 2020
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Benelli ma amortyzator typu Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy KTM ma amortyzator Monoshock z dodatkowymi funkcjami, takimi jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.
Podwozie motocykla Benelli 502 C 2020 jest wykonane ze stali, podczas gdy podwozie KTM 790 Duke 2018 jest wykonane z chromu-molibdenu. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale KTM ma większą średnicę tarczy hamulcowej wynoszącą 300 mm, w porównaniu do 280 mm w przypadku Benelli. Oba motocykle mają również technologię hamulców promieniowych.
KTM 790 Duke 2018
Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Benelli ma rozstaw osi wynoszący 1600 mm, podczas gdy KTM ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1475 mm. Wysokość siedzenia Benelli wynosi 750 mm, podczas gdy KTM ma wyższe siedzenie o wysokości 825 mm. Benelli ma również większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 21 l, w porównaniu do 14 l w przypadku KTM.
Podsumowując, Benelli 502 C 2020 ma przyjemny silnik, niską wysokość siedzenia, duży zbiornik paliwa i duży zasięg, a także ekscytujący wygląd. Z kolei KTM 790 Duke 2018 ma żywy, zwinny silnik, optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy, wiele elektronicznych funkcji i precyzyjny quickshifter, który ułatwia szybką jazdę. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak twarde podwozie w przypadku Benelli i nierówne prowadzenie przy niskich obrotach w przypadku KTM.
Technical Specifications Benelli 502 C 2020 compared to KTM 790 Duke 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Benelli 502 C 2020
Benelli 502 C to zdecydowanie ekscytujace pojawienie sie w klasie cruiserów A2. Z bardzo znajomym wygladem i przyjemnym dwucylindrowym silnikiem, jest ekscytujaca alternatywa dla najlepszych psów w tej klasie. Dzieki duzemu zbiornikowi paliwa móglby byc dobrym motocyklem na dlugie dystanse, gdyby strojenie zawieszenia nie bylo zbyt ostre. Niemozliwe jest równiez zabranie ze soba pasazera z czystym sumieniem, poniewaz bedzie on trzymal sie przez cala podróz na malym siedzeniu. Jesli jednak planujesz tylko samotne wypady i chcesz sie jak najbardziej wyróznic, Benelli 502 C bedzie idealny. Spory motocykl dla kierowców A2!
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.
Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs KTM 790 Duke
Jest kilka różnic między motocyklem Benelli 502 C 2020 a motocyklem KTM 790 Duke 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 196 dni dla motocykla Benelli 502 C. Od roku modelowego 2019 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Benelli 502 C oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Benelli 502 C został opublikowany 20.02.2019 i jak dotąd uzbierał 44 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.
