Kawasaki W800 2022 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2015

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki W800 2022 vs Triumph Tiger 800 XCA 2015

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Specyfikacja techniczna Kawasaki W800 2022 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2015

Kawasaki W800 2022
Triumph Tiger 800 XCA 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceTryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)217 kgMasa mokra (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W800 vs Triumph Tiger 800 XCA

Cena Kawasaki W800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH