Honda CBR 650F 2014 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR 650F 2014

BMW S 1000 RR 2014
Loading...
Przegląd - Honda CBR 650F 2014 vs BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR 650F 2014

BMW S 1000 RR 2014
Specyfikacja techniczna Honda CBR 650F 2014 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2014
Honda CBR 650F 2014
BMW S 1000 RR 2014
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 67 mm | średnica cylindra | 80 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 46 mm | skok tłoka | 49.7 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 87 KM | Moc maksymalna | 192 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 63 Nm | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,750 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.4 | Stopień kompresji | 13 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649 cm³ | Pojemność skokowa | 999 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,110 mm | Długość | 2,056 mm |
Szerokość | Szerokość | 755 mm | Szerokość | 826 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,145 mm | Wysokość | 1,138 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,450 mm | Rozstaw osi | 1,432 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 211 kg | Masa mokra (z ABS) | 207 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.3 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CBR 650F 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW S 1000 RR 2014

Nabywcy BMW S 1000 RR 2015 sa blizej niz kiedykolwiek maszyny z Mistrzostw Swiata Superbike i beda mogli jezdziec szybciej niz kiedykolwiek wczesniej.
Mocny silnik
doskonaly pakiet elektroniki
znakomity asystent zmiany biegów
wszechstronne zastosowanie na torze wyscigowym i wiejskich drogach
pomimo wysokich osiagów motocykl latwy w prowadzeniu.
W pelni wyposazonej wersji cena gwaltownie wzrasta
stabilnosc jest nieco trudna
pakiety podlegajace doplacie sa laczone z naciskiem na maksymalizacje zysków, a nie na korzysci dla klienta
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR 650F vs BMW S 1000 RR
Cena Honda CBR 650F
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW S 1000 RR
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe