ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW C 650 Sport 2017 vs. Honda NC750X 2020

BMW C 650 Sport 2017

BMW C 650 Sport 2017

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Przegląd - BMW C 650 Sport 2017 vs Honda NC750X 2020

BMW C 650 Sport 2017

BMW C 650 Sport 2017

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Specyfikacja techniczna BMW C 650 Sport 2017 w porównaniu do Honda NC750X 2020

BMW C 650 Sport 2017
Honda NC750X 2020
BMW C 650 Sport 2017
BMW C 650 Sport 2017
Honda NC750X 2020
Honda NC750X 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna60 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji10.7
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa647 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,591 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 650 Sport 2017

BMW C 650 Sport 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 650 Sport vs Honda NC750X

Cena BMW C 650 Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW C 650 Sport 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 650 Sport 2016

BMW F 750 GS 2020
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda NC750X 2021 vs
Honda X-ADV 2021

Honda NC750X 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NC750X 2021 vs
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC750X 2020

BMW C 650 Sport 2020
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Honda X-ADV 2020

Honda NC750X 2020 vs
Honda X-ADV 2020

Honda NC750X 2017
VS.
Honda Integra 2020

Honda NC750X 2017 vs
Honda Integra 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH