BMW S 1000 R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2021 i BMW S 1000 RR rocznik 2023 to dwa różne modele motocykli marki BMW, które różnią się nie tylko wyglądem, ale także specyfikacją techniczną.

BMW S 1000 R 2021 jest motocyklem typu naked, który charakteryzuje się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Silnik ten ma pojemność skokową 999 cm³ i składa się z 4 cylindrów. Jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma także regulowane zawieszenie, które zapewnia komfort jazdy. Waga tego modelu wynosi 199 kg (z ABS), a pojemność zbiornika paliwa to 16,5 l.

Natomiast BMW S 1000 RR 2023 to motocykl typu supersport, który jest bardziej sportowy i agresywny w wyglądzie. Ten model jest wyposażony w mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 210 KM i maksymalnym momencie obrotowym 113 Nm. Podobnie jak w przypadku S 1000 R, silnik ten ma pojemność skokową 999 cm³ i składa się z 4 cylindrów. Również ten model jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa i chłodzenie płynem. Waga tego motocykla wynosi 197 kg (z ABS), a pojemność zbiornika paliwa to 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Oba modele mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm, który jest regulowany pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie w obu modelach to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, które również jest regulowane.

Podwozie w obu motocyklach jest wykonane z aluminium i ma podobne parametry, takie jak typ ramy Twin Tube i kąt główki ramy wynoszący odpowiednio 66 stopni (S 1000 R) i 66,4 stopnia (S 1000 RR). Wyprzedzenie przedniego koła w S 1000 R wynosi 96,3 mm, a w S 1000 RR 99,8 mm.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami i technologią promieniową na przednim kole. Systemy wspomagające jazdę w obu motocyklach obejmują ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i ride by wire.

Wymiary i waga obu modeli są również podobne. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony to 17 cali, szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm (S 1000 R) i 1457 mm (S 1000 RR), a wysokość siedzenia wynosi odpowiednio 830 mm (S 1000 R) i 824 mm (S 1000 RR).

Podsumowując, BMW S 1000 R rocznik 2021 i BMW S 1000 RR rocznik 2023 to dwa różne modele motocykli BMW, które różnią się nie tylko wyglądem, ale także specyfikacją techniczną. Oba modele mają mocne silniki, regulowane zawieszenie i systemy wspomagające jazdę. Są to doskonałe motocykle dla osób poszukujących wydajnych i wszechstronnych maszyn. Jednak S 1000 RR ma nieco mocniejszy silnik i bardziej zaawansowane systemy sterowania, co czyni go bardziej odpowiednim dla osób preferujących sportową jazdę. Natomiast S 1000 R jest bardziej uniwersalny i wygodny, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących komfort i wszechstronność. Oba modele mają pewne wady, takie jak wibracje silnika, ale ogólnie są to doskonałe motocykle, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2021 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 RR 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna210 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy48 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok117 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66.4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła99.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,073 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość846 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,457 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od824 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Dla mnie najbardziej zauwazalnymi nowosciami byly elektronika i geometria ukladu kierowniczego. Dzieki dodatkowym informacjom z nowego czujnika kata skretu i zmienionym asystentom jazdy, nowy S1000RR ma teraz pakiet elektroniczny, który nie tylko pozwala jezdzic bezpiecznie, ale takze szybko, co ucieszy zwlaszcza szybszych jezdzców. Ale nawet przecietny kierowca ma mozliwosc bezpiecznego wypróbowania stylu jazdy profesjonalistów dzieki dodatkowym funkcjom, takim jak Slide Control, aby dobrze wypasc na zdjeciach z jazdy. A poza tym to takze swietna zabawa. Nowa geometria kierownicy zapewnia nieco wiecej opanowania z przodu i poprawia sprzezenie zwrotne, co jest nieoceniona zaleta, szczególnie na granicy. Tak wiec kolejna runda w polowaniu na najlepszy superbike powraca.

Bardzo dobra elektronika i systemy sterowania

dobre sprzezenie zwrotne

dobra stabilnosc

Wibracje silnika

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2021 a motocyklem BMW S 1000 RR 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2023 jest około 27% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 RR 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 67 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH