Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2021

Porównując motocykle Yamaha XSR700 rocznik 2016 i Yamaha MT-07 rocznik 2021, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie i pojemność skokową. Mają również takie same przednie zawieszenie, tylne zawieszenie, amortyzator, ramę, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz rozmiary i wagi opon.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Yamaha MT-07 rocznik 2021 ma większą średnicę przednich hamulców (298 mm w porównaniu do 282 mm w Yamaha XSR700 rocznik 2016) oraz nieznacznie krótszy rozstaw osi (1400 mm w porównaniu do 1405 mm w Yamaha XSR700 rocznik 2016). Yamaha MT-07 rocznik 2021 ma również nieco niższe siedzenie (805 mm w porównaniu do 815 mm w Yamaha XSR700 rocznik 2016) oraz nieco mniejszą wagę (184 kg w porównaniu do 186 kg w Yamaha XSR700 rocznik 2016).

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR700 rocznik 2016 ma odporny silnik, przekładnię bezpośrednią, łatwą obsługę i dobrą jakość wykonania. Z kolei Yamaha MT-07 rocznik 2021 ma świetny silnik, przyjemną ergonomię, przejrzyste wyczucie hamulców, dobry stosunek ceny do wydajności, przejrzyste prowadzenie oraz dobre połączenie chłodu i praktyczności.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR700 rocznik 2016 ma zbyt miękkie zawieszenie i pozycję siedzącą, która może wymagać przyzwyczajenia. Natomiast w Yamaha MT-07 rocznik 2021 zawieszenie osiąga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Podsumowując, Yamaha XSR700 rocznik 2016 i Yamaha MT-07 rocznik 2021 mają wiele wspólnych cech, ale różnią się niektórymi szczegółami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2016 w porównaniu do Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Jesli szukasz motocykla dla poczatkujacych, z którego bedziesz zadowolony przez dlugi czas, ale który ma równiez fajny wyglad retro, naprawde nie ma mozliwosci obejscia Yamahy XSR 700. Z MT-07 jako podstawa techniczna, kupujesz prawdopodobnie najpopularniejszy obecnie motocykl dla poczatkujacych - tylko w innym wydaniu. Najwiekszym atutem XSR 700 jest niewiarygodnie elastyczny rzedowy dwucylindrowiec, który ani nie przytlacza poczatkujacych, ani nie nudzi doswiadczonych motocyklistów. Reakcja na gaz jest przyjemnie bezposrednia, a moc rozwija sie bardzo harmonijnie, nigdy nie bedzie tu momentu "ups". Jednak XSR 700 powinien byc postrzegany raczej jako zrelaksowany cruiser niz sportowy motocykl. Podwozie bardzo latwo podskakuje przy duzych predkosciach i wprowadza niepewnosc do pojazdu. Doswiadczeni jezdziec poradza sobie z tym latwo, ale poczatkujacy moze byc przytloczony.

Odporny silnik

przekladnia bezposrednia

latwa obsluga

dobra jakosc wykonania

Zbyt miekkie zawieszenie

pozycja siedzaca wymaga przyzwyczajenia

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2016 a motocyklem Yamaha MT-07 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2021 jest około 4% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR700 2016, a konkretnie 9 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR700. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH