Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Przegląd - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 w porównaniu do Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Indian Scout 2015

Silnik i układ napędowy

maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	120 Nm	maksymalny moment obrotowy	97.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,900 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,380 cm³	Pojemność skokowa	1,130 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	200 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,445 mm	Długość	2,311 mm
Wysokość	Wysokość	1,460 mm	Wysokość	1,207 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,685 mm	Rozstaw osi	1,562 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	635 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Tak nowoczesna, dobra, a jednoczesnie przyjemnie tradycyjna, jak technologia wewnatrz nowej Californii 1400 Touring, prawdziwym zabójczym argumentem przy pierwszym zapoznaniu sie z duzym Guzzi jest jego imponujacy wyglad. Wyglada na ciezki, bez watpienia, ale nie niepokojaco.

Nowoczesna technologia

dolaczona elektronika

wygodna pozycja do jazdy

solidna konstrukcja

skuteczna ochrona przed wiatrem

szczelny uklad hamulcowy

ABS

atrakcyjny wyglad.

Stukajace biegi

regulacja predkosci biegu jalowego wymaga cierpliwosci

wysoka waga

slabe podwozie.