Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 compared to Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra104 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka81.2 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,125 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa1,380 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
DługośćDługość2,355 mmDługość2,445 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,630 mmRozstaw osi1,685 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa suchaMasa sucha295 kgMasa sucha300 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19.3 lPojemność zbiornika paliwa20.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi Audace tak naprawde nie potrzebuje kontroli trakcji, selektywnego mapowania silnika czy tempomatu, poniewaz chodzi o jedno: potezne osiagi. Jednak w jego poteznym nadwoziu znalazlo sie równiez wystarczajaco duzo miejsca na nowoczesne gadzety elektroniczne, które bez watpienia równiez sa uzasadnione i przydatne w power cruiserze. W koncu mozna sie nim poruszac w nieco sportowy sposób, przeswit kata pochylenia jest rozsadny, hamulce radza sobie z masa, a potezny silnik ma wystarczajaca moc, by pchac do przodu wazacego prawie 320 kg plus jezdziec. Duzy motocykl wyprodukowany we Wloszech.

Imponujacy, zly wyglad

gruby, kultowy silnik

pelny moment obrotowy

Slaby standardowy dzwiek

pozycja siedzaca niewygodna na dluzsza mete

stylistycznie niedopasowane instrumenty

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Moto Guzzi California 1400 Audace

Price Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi California 1400 Audace

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons